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出事再换就迟了!汽车配件真实寿命知多少?

先听听故事 上周,史先生准备开车出发,发现车辆无法启动。检查后发现电池已经死了,他感到很困惑。在他看来,它只用了两年半的时间。 林小姐最近觉得刹车很奇怪,就去维修店
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发布者:韩芳/来源:进口汽车配件网/发布时间:2019-01-16 19:08:18/阅读:

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详细说明

  先听听故事

  上周,史先生准备开车出发,发现车辆无法启动。检查后发现电池已经死了,他感到很困惑。在他看来,它只用了两年半的时间。

  林小姐最近觉得刹车很奇怪,就去维修店找师傅检查。对方看着车的四条“光头胎”,不知说什么好。林小姐认为:如果轮胎没有钉子钉到,可以用到车辆报废。

  在日常使用中,对于汽车常见配件的使用寿命,许多新车主都会给出惊人的答案。为此,必须在这里“扫盲”。

  轮胎

  轮胎寿命有多长? 周围的车主通常认为是5-6年。事实上,轮胎的寿命与许多因素密切相关。如气候、路、驱动模式、安装、维护等。

  根据国际规定,如果轮胎正常使用,当图案深度为1.6毫米时必须更换轮胎。几乎所有轮胎都标有1.6毫米的图案深度。正常使用时,普通轮胎的行驶里程约为50,000-100,000公里。

  但是,我们需要提醒大家,轮胎在出厂后有效期为5年。由于橡胶具有老化期,无论行驶里程达到10万公里还是5年,最好更换橡胶。

  矿物油更换周期为5,000公里,半合成机油为7000公里,全合成机油为10,000公里。

  机油

  机油的使用取决于其物理和化学指标的变化。然而,该行业存在不成文的规定:矿物油更换周期为5,000公里,半合成机油为7000公里,全合成机油为10,000公里。如果您未达到上述里程,建议每六个月更换一次。如今,许多车主只在一年左右换油。当然,这对安全性没有影响,但会使油的粘度变厚或变薄,这会影响其润滑性能。

  雪种

  一些车主认为,已经成为两年内改变雪的习惯。然而,这种定期更换雪的概念并不完全正确。由于雪完全密封在压缩机主泵和铜管处于液化状态,如果没有泄漏,则可能不需要长时间更换。

  刹车片

  制动衬块的使用寿命通常由车主的个别制动频率、路况决定。一般来说,在行驶约50,000至80,000公里时需要更换刹车片。如果计算磨损程度,则距铆钉的距离不小于1.3mm。

  刹车油

  刹车油的使用寿命为50,000公里或2年。值得一提的是,刹车油最好按时更换,否则,如果变质会出现气阻,导致制动器失效。

  三重过滤器

  空气过滤器的寿命为60,000千米,外部燃油滤清器(油箱外)的寿命为20,000公里,内部(油箱内)为6万公里。机油滤清器的使用寿命与机油有关。寿命是相同的,并且在更换油时更换。电池的使用寿命理论上约为2年。

  电池

  目前,许多车辆使用免维护电池,其使用寿命理论上为2年。充水电池可达3年。充水电池的3年寿命的前提是电池水保持在标准范围内,如果水短,则寿命将缩短。如果每5000公里使用专用充电器充电,免维护电池和充水电池可以延长50%。当在夜间行驶时,当灯在怠速运转期间变为空档或灯变暗时,表示电池即将更换。然而,目前,某些电池的使用寿命未达到理论使用寿命,并且通常需要在大约一年半的时间内更换,具体取决于型号。

  火花塞

  火花塞的使用寿命为30,000千米,铂金类型为50,000千米,钣金类型为70,000千米。

  正时皮带

  如果汽车手册没有给出明确的指示,更换同步带的时间通常为6万公里。如果在没有及时更换的情况下断开正时皮带,汽车将自动关闭。如果驾驶员继续点火,则阀门挺杆将弯曲并且维护成本将大大增加。

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