汽车配件造假 十三处必看

　　据有关资料显示，近年来交通事故中，41.2％的车辆超期服役，13%的车辆使用伪劣零配件。因此，从事汽车驾驶或零配件经营的人掌握一些假冒伪劣汽车零部件产品的知识是非常必要的。

　　1、看包装。原装零件包装一般比较规范，标准规范统一，印刷和书写清晰定期，假冒伪劣产品包装印刷比较差。通常很容易在包装上找到缺陷。

　　2、看颜色。一些原厂配件表面是特定的颜色，如果它们是其他颜色，则它们是假的和伪劣的部件。

　　3、看外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，假冒产品外观粗糙。

　　4、看油漆。假冒商家将二手废旧配件简单地处理，然后伪装成一个好的产品出售，非法获取高额利润。

　　5、看质地。原装零件的材料均按照设计要求采用优质材料制成，假冒产品大多采用廉价劣质材料制成。

　　6、看工艺。虽然假冒和劣质产品的外观是好的，但由于制造工艺不佳，很容易出现强线、砂孔、渣、毛刺或碰伤。例如，气缸盖被挤压和变形。使用时，很容易造成密封不严导致烧蚀，导致漏油和漏水、活塞和活塞环的工作表面有毛刺，容易拉缸。

　　7、看"存储"。如果汽车部件出现裂缝、氧化、变色或老化问题，可能是存储环境不佳、长存储时间、材料本身差等不良原因引起的。

　　8、看"接合"。如果离合器板铆钉松动、制动管脱胶、电器零件联合拆焊、纸张过滤器接头断开等，不能使用。

　　9、看看徽标。一些常规零件标有一些标记，如正时齿轮、活塞顶部和其他装配标记，以确保零件正确安装，没有的不能购买。

　　10、看缺漏。常规组装部件必须齐全，以确保平稳装车和正常操作。某些装配件上的一些小零件缺失，通常是假货，这将导致安装困难。通常由于个别小工具的短缺，整个组件都被废弃了。

　　11、看保护层。为了便于存储和防止部件碰撞，这些部件在出厂前具有保护层。例如大小轴承、活塞、阀门等通常用石蜡保护，以避免表面损坏。这些重要的配件，如果表面没有保护层，大多是假货。

       12、看证件。一些重要的组件，尤其是组装类，如化油器、分配器、发电机等，通常用规格、证书来引导用户安装、使用和维护，如果没有就都是假冒产品。

　　13、看规格。购买汽车零部件时，有必要找出主要技术参数，特殊技术应符合使用要求。有些假冒伪劣产品的外观与真品相同，但不适合安装。它更大或更小，使用总是不令人满意，它给驾驶安全带来了隐患。