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广汽本田锋范配件关于汽车冷凝器的简介和类别内容介绍

发布者:阿强来源:

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                今天进口汽车配件网为大家讲解一下广汽本田锋范配件关于汽车冷凝器的简介和类别内容。

           冷凝器的大部分放置在汽车水箱的前面,但是空调系统的组件可以将热量从管道快速传递到管道附近的空气中。在蒸馏过程中,将气体或蒸汽转化为液态的设备称为冷凝器,但所有冷凝器都是通过带走气体或蒸汽的热量来运行的。

         汽车冷凝器是进入蒸发器的制冷剂,其压力从高压气体降低到低压气体。这个过程吸收热量,因此蒸发器的表面温度非常低,然后风扇可以吹出冷空气。冷凝来自压缩机的高压高温制冷剂被冷却至高压和低温。然后,它通过毛细管蒸发,并蒸发到蒸发器中。

         种类及特点:

           (1)水冷式冷凝器

           水冷式冷凝器使用水作为冷却介质,水的温度上升带走了冷凝热。水冷式冷凝器根据其结构类型的不同,可分为立式壳管式和卧式壳管式水冷式冷凝器。根据它们的不同结构类型,它们可以分为立式壳管式和卧式壳。管壳式等,常见的是管壳式冷凝器。

           1.立式管壳式冷凝器

           立式管壳式冷凝器,也称为立式冷凝器,是一种广泛用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体(圆筒),管板和管束组成。

           制冷剂蒸气从进气口进入气缸高度的2/3处进入管束之间的间隙,并且管中的冷却水通过管壁与管外部的高温制冷剂蒸气进行热交换,因此制冷剂蒸汽被冷凝成液体,并逐渐向下流到冷凝器的底部,并通过出口管进入储液罐。吸热水排入下部混凝土池,然后泵入冷却塔进行冷却和回收。

           为了将冷却水均匀地分配到各个喷嘴,在冷凝器顶部的水分配箱中布置了一个水分配箱,并且在管束上部的每个喷嘴处布置了带有滑槽的导流板。使冷却水沿着管子流动。壁在膜状水层中向下流动,这改善了热传递并节省了水。另外,立式冷凝器具有诸如均压管,压力计,安全阀和排气管的管接头,以与相应的管道和设备连接。

           立式冷凝器的主要特点是:

           1.由于冷却流量高且流量高,因此热传递系数高。

           2.垂直安装占地面积小,可以安装在室外。

           3,冷却水直通,流量大,对水质要求不高,一般水源均可作为冷却水。

           4.管道内的水垢易于去除,无需停止制冷系统。

           (2)蒸发式冷凝器

           蒸发式冷凝器的热交换主要是通过冷却空气中的水来吸收汽化潜热。根据气流方式,可分为吸气式和压力送气式。在这样的冷凝器中,来自传热隔板的另一侧的制冷剂蒸气通过由另一制冷系统中的制冷剂的蒸发所产生的冷效应而被冷却,从而使后者冷凝并液化。蒸发冷凝器由冷却管组,供水装置,通风机,导水板和壳体组成。冷却管组是通过弯曲无缝钢管而形成的蛇形线圈组,并被容纳在由薄钢板制成的矩形盒中。

           当蒸发冷凝器工作时,制冷剂蒸气从上部进入蛇形管组,在管中冷凝热量,并从下部液体喷射管流入储液罐。冷却水通过循环水泵送至喷水器,从盘管组的表面沿蛇形盘管组的上方喷出,并通过管壁中的热量在管内冷凝而蒸发。放置在水箱侧面或顶部的风扇迫使空气从底部到顶部扫过盘管,从而促进水的蒸发并带走蒸发的水。

           其中,风扇安装在机箱的顶部,蛇形管组位于风扇的吸风侧,称为吸气式蒸发冷凝器,风扇安装在机箱的两侧,蛇形管组位于风扇的出口侧。输送式蒸发冷凝器可以均匀地通过蛇形管组,因此传热效果很好,但风扇在高温高湿条件下运行,容易出现故障。压力馈送型空气在蛇形管组中分布不均匀,但是风扇电动机具有良好的工作条件。

           蒸发式冷凝器特点:

           1.与直流供水的水冷冷凝器相比,可节水约95%。但是,与水冷式冷凝器和冷却塔相比,使用的水量相似。

           2.与水冷式冷凝器和冷却塔组合系统相比,两者的冷凝温度相似,但蒸发式冷凝器紧凑。与风冷式或直流水冷式水冷冷凝器相比,其尺寸较大。

           3.冷凝温度低于风冷冷凝器。特别是干旱地区更为明显。当它全年运行时,它可以在冬天以风冷模式工作。冷凝温度高于带直流供水的水冷冷凝器的冷凝温度。

           4,冷凝盘管容易腐蚀,容易在管外结垢,并且维修困难。

           综上所述,蒸发式冷凝器的主要优点是耗水少,但循环水温度高,冷凝压力大,水垢难清洗,水质严格。它特别适用于干燥和缺水地区。应将其安装在露天环境中或安装在屋顶上,并且不应安装在室内。

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