哈尔滨本田汽车配件关于膨胀阀的内容介绍

           今天进口汽车配件网为大家介绍哈尔滨本田汽车配件关于膨胀阀的有关内容，主要内容有膨胀阀的简介、特点、组成和常见的故障原因。

    　　膨胀阀是制冷系统中的四个主要部件之一，也是制冷单元的重要组成部分。它通常安装在储液罐和蒸发器之间。在系统中，制冷剂负责将制冷剂从冷凝压力降低到蒸发压力。膨胀阀使中温高压液态制冷剂通过节流阀成为低温低压湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量以达到冷却效果。

           特点：

    　　1.膨胀阀适用于各种工作需求，例如制冷和空调。

    　　2.膨胀阀的双向平衡流口会导致静态过热度随冷凝压力或阀口两端的压降而变化。

    　　3.膨胀阀蒸发温度范围：-40℃至+ 10℃。

    　　4.膨胀阀适用于R12，R22和R134a等介质。

    　　膨胀阀的组成：

    　　膨胀阀由阀体，温度传感组件和平衡管组成。

    　　1.阀体

    　　用于控制流体的方向，压力和流量的设备。阀门是一种允许管道或介质（液体，气体，粉末）流动或停止并控制其流速的装置。

    　　2.温度传感器包装

    　　恒温包装通常附接到蒸发器出口管，并与该管紧密接触，以感测蒸发器出口处的过热蒸汽的温度。由于内部的制冷剂饱和，因此根据温度传递温度下的温度将压力提供给阀体。

    　　温度传感器故障的常见原因

    　　当系统中长时间供应膨胀阀或膨胀阀不小时，过热和过冷度不正确。原因可能是温度传感器发生故障。

    　　1）温度感测包装的毛细管破裂，从而导致温度感测袋中的填充材料泄漏，从而无法将正确的信号传输到热膨胀阀的执行器。

    　　2）温度感测包装盒的位置不正确。

    　　2.温度传感器封装故障排除

    　　通常，温度传感器应安装在蒸发器出口水平部分的回流管上。它应该靠近蒸发器吸入口并且靠近蒸发器，并且不能垂直安装。因为在吸管的上部安装温度传感器会降低反应的敏感性，这可能会导致蒸发器中的制冷剂过多。将温度传感器安装在吸入管的底部可能会引起液体供应的干扰，因为总是少量。液态制冷剂流到安装有温度传感组件的位置，从而导致温度传感组件的温度快速变化。

    　　安装时，温度感应包装需要用铜片包裹。回风管的表面应除锈。如果是钢管，则表面要防锈并涂银，以确保温度传感组件和回风管之间的良好接触。温度传感器袋必须低于阀顶部隔膜的上腔，温度传感器袋的头部应水平或向下放置。当相对位置高于隔膜的上腔时，应将毛细管弯曲成U形以防止液体进入薄膜。片上腔。为避免系统突然停机，制冷剂液体或油会积聚在温度传感组件所在的水平管段中，从而影响温度传感组件的性能，温度传感组件后的管段应被制造。

           3.平衡管

    　　平衡管的一端连接到蒸发器的出口，稍微远离温度传感组件，并通过毛细管直接连接到阀体。阀体内有两个隔膜，该隔膜在压力作用下向上移动，以减小流经膨胀阀的制冷剂流量，并寻求动力平衡。

           进口汽车配件网希望大家能够认真阅读这篇文章，了解哈尔滨本田汽车配件的内容。