本田汽车配件关于离合器总成的相关内容

                 今天进口汽车配件网为大家介绍关于本田汽车配件离合器总成的有关内容。

         　　 离合器是指能够根据驾驶员的要求分离或接合主动轴和从动轴的部件。它可用于在汽车运行过程中控制汽车传动系统的启动、变速、倒车或停车。

         　　功能:

         　　离合器是指能够根据驾驶员的要求分离或接合主动轴和从动轴的部件。它可用于在汽车运行过程中控制汽车传动系统的启动、变速、倒车或停车。

         　　工作原理:

         　　离合器的主动部分和从动部分可以通过接触面之间的摩擦暂时分离并逐渐接合，或者使用液体作为传动介质（液力耦合器）,或者使用磁力传动（电磁离合器）传递扭矩，允许两部分在传动过程中相互旋转。

         　　离合器总成结构:

         　　扭转减振器

         　　盘体和减震盘通过六个减震弹簧向从动盘毂传递扭矩。  由于弹性连杆的作用，对传动系的旋转冲击可以在这里减轻。  传动系中的扭转振动导致从动轮毂相对于盘体和减震盘来回旋转。夹在它们之间的阻尼片*摩擦消耗扭转振动的能量并衰减扭转振动。

         　　离合器从动件

         　　从动件由单个、双个或多个从动板组成，这些从动板通过摩擦将动力从驱动件传递到变速器的输入轴。  从动盘由三个基本部分组成:从动盘体、摩擦片和从动盘毂。

         　　为了使汽车平稳起步，离合器应该能够柔和接合，这要求从动板在轴向上具有一定的弹性。  因此，在盘体的圆周部分中，凹槽通常沿着径向和圆周方向被切割。  然后分段扇形部分沿圆周方向弯曲成波浪形，两侧的两块摩擦片分别与相应的凸起部分铆接，使得从动板受压时，压力随着弯曲扇形部分的变平而逐渐增大，从而达到软连接的效果。

                以上是今天进口汽车配件网介绍的本田汽车配件关于离合器总成的简介、工作原理和结构内容。