德国博速奔驰汽车配件火花塞有哪些工作原理？

　　德国博速奔驰汽车配件火花塞的主要部件是绝缘子，外壳，接线螺钉和电极。绝缘子必须具有良好的绝缘性和导热性，机械强度高，并能承受高温热冲击和化学腐蚀。该材料通常是95％的氧化铝陶瓷。壳体由钢制成，用于将火花塞固定到气缸盖上。外壳六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极，其间具有火花隙。间隙的大小直接影响发动机的启动，动力，运行稳定性和经济性。合理的间隙与点火电压有关。电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学 - 热腐蚀）的能力，并且应具有良好的导热性。在中心电极和接线螺钉之间是导体玻璃密封剂，其是导电的并且能够承受混合物燃烧的高压同时确保其紧密性。

　　德国博速奔驰汽车配件火花塞板通过反复连续发电点燃汽缸中的混合物。此时，点火系统的其余部分产生正的高压电脉冲，产生火花并产生提供发动机功率输出所需的能量。火花塞的结构由细长的金属板制成，该金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。金属壳围绕绝缘体的下部放置，并以螺纹方式拧到气缸盖上。金属壳的底部通过焊接电极与汽车车身形成接地效果。另外，电极中心的末端必须通过小的放电间隙分开。然后，来自分配器的高压电流通过中心电极传导，然后在底部的放电间隙处放电。此时，火花塞用于产生火花燃烧混合物，并且发动机接收能量并输出动力。

　　可以看出，火花塞是用于点燃进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体的装置。在高温高压的恶劣条件下，它是汽油发动机的易损件之一，在发动机的运转中起着相当大的作用。其重要作用与汽车是否具有燃油效率以及运行是否稳定有关。