发动机漏油的原因

　　发动机漏油现象在汽车中非常普遍。有时主人看到下护板上的油，但不知道它泄漏的位置。本文总结了发动机中常见的漏油情况。希望能帮到你。

　　1.阀盖垫。

　　如果阀盖垫圈漏油，则发动机从上到下有油迹。由于阀盖垫老化，有许多漏油，特别是在四个角落。在互联网上购买垫子并不需要花费太多。请记住，必须清洁旧密封件和密封剂。新密封胶必须均匀涂抹，特别是在角落处。

　　2.油底壳垫圈。

　　如果油底壳漏油，发动机下面只会有油。可以用手电筒观察。一些油盘更容易拆卸。你可以在网上买配件。记得均匀涂抹密封胶。使用力，否则很容易破碎。对于不易拆卸的油底壳，建议到维修店更换。此外，如果排油螺栓垫圈漏油，通常可以自己添加垫子。

　　3.定时盖板。

　　如果发动机正时盖板老化，发动机侧面会有油从上到下，但盖子比油底壳和阀盖更难拆卸，所以我建议更换定时盖板与维修店。

　　对于维修车间人员，必须在安装过程中清洁原始密封胶。再次应用时，将角用作关键物体，均匀涂抹，然后根据标准扭矩鲲均匀拧紧螺栓。

　　4.曲轴前油封。

　　如果曲轴前面的油封破裂且密封不良，外皮带轮内侧会有油迹，一直流到下挡板上。如图所示，曲轴的前油封的前部是同步带，而不是正时。链条外侧没有铝制定时盖。虽然油封便宜，但工作时间要花费数千元。建议去维修店进行更换，因为安装正时皮带比较麻烦，需要专业人员才能完成。

　　5.曲轴后油封。

　　如果曲轴的后油封漏油，您会看到油在变速器和发动机之间的连接处滴落。这个地方通常有防尘板。取下防尘板后，它会更清晰。

　　虽然曲轴的后油封价格便宜，但是需要拆卸变速器鲲飞轮或软盘，因此工作时间也很长。这种曲轴的后油封通常整体更换。

       6.油散热器或机油滤清器底座。

　　如果油散热器或过滤器底座垫圈老化，则密封件不会漏油，并且沿着油迹很容易发现漏油。垫圈可以直接更换。此外，上海大众帕萨特B5的机器滤清器底座是油散热器。

　　7.涡轮增压器。

　　如果涡轮增压器底部有油，它将流向下护罩、线、进气管，很容易找到。

　　由于涡轮增压器在运行期间需要润滑，因此其上安装有进油管和出油管。通常，管路接口垫圈老化，并且油从涡轮增压器的中间夹具泄漏。修理时，不仅要更换管垫，还要检查接头是否变形（平面度不符合标准）。