详细说明
尽管汽油发动机已经经历了许多改进，但是在将化学能转化为机械能方面，汽油发动机的效率仍然不高。汽油中的大部分能量（约70％）转化为热量，这是汽车冷却系统的任务。事实上，在高速公路上行驶的汽车有足够的热量来自冷却系统来加热两个普通房屋！冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统仍具有其他重要功能。汽车发动机在适当的高温下运行最佳。如果发动机变冷，会加速部件磨损，从而降低发动机效率并排放更多污染物。因此，冷却系统的另一个重要功能是尽可能快地加热发动机并使其保持恒定温度。燃料继续在汽车发动机中燃烧。在燃烧过程中产生的大部分热量从排气系统中排出，但是一些热量仍然被困在发动机中，导致其升温。当冷却剂的温度约为93°C时，发动机处于最佳运行状态。在此温度下，:燃烧室的温度足以完全蒸发燃料，从而更好地燃烧燃料并减少气体排放。如果用于润滑发动机的润滑油更薄且粘性更小，则发动机部件可以更灵活地操作，并且当发动机围绕其自身部件旋转时所消耗的能量也将减少。金属部件不易磨损。
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