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汽车传动系主减速器

主减速器是汽车传动系统中的主要部件,可减小转速、增大扭矩。对于带有垂直发动机的汽车,最终驱动装置还使用锥齿轮来改变动力方向。 当汽车正常运转时,发动机转速通常在20
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详细说明

  主减速器是汽车传动系统中的主要部件,可减小转速、增大扭矩。对于带有垂直发动机的汽车,最终驱动装置还使用锥齿轮来改变动力方向。

  当汽车正常运转时,发动机转速通常在2000至3000r / min左右。如果仅通过变速箱降低这样的高速,则齿轮箱中的齿轮的齿轮比需要很大,并且齿轮的齿轮比更高。越大,两个齿轮的半径比越大,换句话说,齿轮箱的尺寸越大。另外,速度降低,并且扭矩不可避免地增加,这增加了变速箱的传动负荷和后变速箱的传动机构。因此,在向左右驱动轮的功率差之前,可以设置最终驱动器以减小由最终驱动器前面的传动部件传递的扭矩,例如传动装置、传动箱、通用传动装置等。变速箱的尺寸减少了,操作省力。

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