宝马汽车配件厂之原厂和副厂有什么区别？

　　我们的宝马汽车去保养或维修时，有些部件需要更换。这时，修理工会询问我们是需要原厂件还是副厂件。原厂配件价格昂贵，但质量有保证；副厂件很便宜，但不能保修。这时，我们一般会陷入纠结。我们应该选择哪一个？原厂件和副厂件之间有什么区别？

　　事实上，汽车维修市场的配件不仅是原厂件和副厂件，还有工厂配件，纯零件，废旧零件，翻新零件等，名称众多，种类繁杂，质量更是参差不齐。那么这些零部件之间有什么区别？

　　原厂配件

　　如您所知，汽车由数以万计的大小部件组成，汽车制造商无法开发每个部件，因此大多数部件需要外包。所谓原装零件是指汽车零部件制造商或授权委托专业零件制造商生产，可以标注车辆制造商标识和原始零件编号，用于组装汽车，或者在OEM的专属售后渠道（如4S）店）供应配件。

　　通常，原始部件仅在4S店销售。由于各种原因价格非常昂贵，但质量有保证。在汽车配件城，您有时可以购买纯原装配件。其中一些与4S店的质量相同，但价格比4S店便宜得多。

　　原厂还有一个特殊的通道，即主机厂的生产或由主机厂授权生产。可能是因为外观不好，材料不足，工艺不到位等等。质量稍有问题并已被选中。这个配件的质量也很好。

　　副厂件

　　副厂件是主发动机工厂通道外部件（原件）的总称。无论质量如何，都应该称为副厂部件。副厂是汽车零部件市场中最复杂的一家。这是一个很大的篮子，一切都装在里面。有时它被概括为所有假冒产品的总称。

　　这些分厂主要来自各大厂家的大大小小，质量参差不齐，价格可能差别很大。一些制造商可能以前曾是OEM的供应商，但出于某种原因，他们目前被排除在采购之外。在清单之外，这些副部件的质量得到保证。而一些制造商可能会生产三种没有产品（可以理解为假货），质量完全没有保障。

　　正厂件

　　正厂件，代表合格厂家生产的配件，只要厂家名称，产品品牌，生产地址和证书均可出厂。它指的是OEM常规渠道提供的备件。这些配件因其无法成为OEM的供应商名单而与“部件”不同。许多品牌配件，如博世，电装等，这些配件都可称为工厂配件。

　　我们通常指的是工厂生产的产品具有非常好的资质。质量和售后都非常有保障。如果要求不高，这类配件基本上可以满足使用要求。工厂部件的包装和外观通常使用OEM的标识，OEM的部件号更昂贵。

　　使用该套件，OEM提供给售后市场的零件也被称为“OEM品牌零件”，主要来自为主要发动机工厂生产零件的制造商（如国际品牌TRW，ATE等）的生产。制造商的包装和徽标，产品和包装不能用于记录OEM的徽标，例如Land Rover Range Rover Sport的前制动卡钳。这款卡尺由TRW在美国生产，但卡钳和包装上仅有TRW标志。没有路虎的标志，这些国际品牌的配套部件是高品质和低价格。在国外汽车零部件市场，这些产品中很大一部分都是这类产品。

　　使用该套件，供应给OEM的零件供应给售后市场。

　　纯粹的拆卸

　　主要来自改装市场，事故车拆装市场。例如，在车主买了一辆新车（或只开了很短的时间）之后，他改变了改装后的轮毂。然后更换的废料零件流入汽车零部件市场并完全被拆卸，有些则来自4S。商店被更换（当汽车售出时，4S被更高级别的配件所取代，原装配件被拆除），而且一些颜色几乎接近全新的纯拆卸部件，可以买到作为原始部件（当然，没有包装））。

　　汽车废料

　　拆迁主要来自事故拆车市场。例如，事故导致车辆发动机严重损坏并且车辆的外观严重受损，导致车辆报废。然后，通过保险公司——拍卖公司——事故车买家——车辆拆装过程进入配件市场。

　　废料部件的质量和质量差异非常大。有些部件可以接近纯部件的颜色和质量。例如，车架因事故而损坏，但发动机，变速箱，悬架等部件都很好；零件供应商可能会修复和翻新损坏的零件，这可能会带来严重的安全隐患和故障率。

　　翻新的零件

　　翻新的部件通常是通过更换由于某些故障而更换的汽车的某些部件而被拆卸，清洁，修理和组装的部件。其中一些部件已达到磨损极限，有些已达到金属疲劳极限，而装配工艺，设备等不如普通厂家，因此质量非常不可靠。

　　我们该如何选择原件和副件？

　　一般来说，只要发动机，变速箱，底盘和安全及电气相关配件都涉及到汽车，我们必须选择原厂或工厂；和一些微不足道的装饰部件，如前后保险杠，轮眉饰板，我们可以选择一些质量好的副厂件，这可以节省很多钱。