宝马m系配件空气悬架系统

　　随着技术的发展，汽车制造业的研发水平不断提高，人们对汽车的操控性和舒适性提出了更高的要求。其中，车辆减震系统起着至关重要的作用。使用普通螺旋弹簧很难达到两全其美的效果。结果，适应性更强，更完美的宝马m系配件可变悬架系统诞生了。

　　目前市场上有四种主要类型的主动悬架：空气悬架，液压悬架，电磁悬架和电子液压悬架。

　　宝马m系配悬架系统的组成部分主要包括：

       1.悬架减震调节装置（可调阻尼器）。

       2.空气悬架刚度调节装置（悬架控制执行器）。

       3.车身高度控制装置（空气压缩机，排气阀，干燥器，进气阀，储气罐，压力调节阀，电磁阀，高度传感器，气室和控制单元）。

　　宝马m系配悬架系统的工作原理是：电控悬架系统可以根据车辆的高度，车辆的速度，转向角度和转速，制动，通过电子控制单元（ECU）控制悬架执行器。信号等，从而降低了悬架系统的刚度和减小。诸如振动器的阻尼力和车身高度的参数改变，使得车辆具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性。

　　在日常调整中，空气悬架将具有多种状态，例如：

　　1.保持状态。当车辆被升降机抬起并离开地面时，空气悬架系统将关闭相关的电磁阀，计算机将记住车辆的高度，以便车辆在着陆后保持在其原始高度。

　　2.正常状态，即发动机运行状态。在驾驶过程中，如果车辆的高度变化超过一定范围，则空气悬架系统将间隔地调整车辆的高度。

　　3.觉醒状态。当通过遥控钥匙，门开关或行李箱盖开关唤醒空气悬架系统时，系统通过车身水平传感器检查车辆的高度。如果汽车的高度低于一定高度，则油箱将提供压力以将汽车升高到正常高度。同时，空气悬架可以调节减震器的柔软度，包括软状态，正常和硬状态（也标记为舒适，正常，运动等），驾驶员可以通过车内控制按钮进行控制。

　　宝马m系配悬架系统的开发过程历史悠久，空气悬架已有70多年的历史。目前的应用范围非常广泛，特别是在商用车领域，100％的中型乘用车和80％以上的卡车使用空气悬架系统。如今，在乘用车中，高端车和SUV车型被广泛使用。