成都宝马配件刹车总泵是怎么样的？

　  成都宝马配件刹车总泵是怎么样的？

       制动主缸

　　制动总泵又称“制动主缸”，“制动主缸”，是车辆制动系统的主要部分，根据不同的车辆也分为空气制动主缸和油压制动主缸一般来说，大部分是乘用车（例如汽车和微型客车）的制动主缸使用油制动主缸，而商用车（例如卡车，拖拉机等）的制动主缸通常使用燃气制动主泵。

　　工作准则

　　油刹

　　使用油制动器的制动主缸具有用于存储制动油的箱，并且下部配备有活塞和入口和出口。当施加制动时，活塞受到气缸中制动踏板的推力，然后推杆用于将气缸中的制动油压传递到每个制动气缸以产生制动功能。当释放制动踏板时，制动主缸中的出油口将关闭，进油口将打开，使制动油从制动缸返回制动主缸并返回到原始状态。

　　空气制动器

　　使用空气制动器的制动主缸和使用油制动器的制动主缸工作原理相同。它们都起到阀门的作用。不同之处在于，在制动动作结束后，油制动主缸控制制动油返回存储器。在油箱中，使用空气制动器的车辆通常具有悬挂在框架上的若干大型空气存储器。制动结束后，气体将直接排出。因此，当卡车制动时，我们经常听到很大的排气声。