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北方奔驰底盘全车汽车配件传动轴的保养
对于前轮驱动车辆（FF驱动），驱动轴是恒速接头，万向节的接头用橡胶套密封。如果橡胶套损坏，则在车辆行驶时将驱动砂岩。碰到关节，加速磨损，减少寿命。因此，应检查橡胶套是否破损。橡胶套破裂现象很明显：轮辋和发动机底板附近会有极其粘稠的油渍（这种油脂是黄油）。如果方向盘在行驶过程中被撞死，则会发出“嘟嘟”声，表示万向节已损坏，应予以更换。建议经常检查橡胶套，避免车辆撞到方向盘到位（因为这会导致万向节因负载过大而缩短）。
对于后轮驱动车辆，传动轴使用两个非等速万向节。如果车主启动释放离合器，或当车辆加速和减速时，车辆底部会发出“嘟嘟”声。表示已替换非恒定速率关节。静态检查方法是将传动轴的中心移动到车辆左下方，进行左右摇动。如果旋转角度太大（超过45度），则意味着非等距关节的间隙太大而需要修理。
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