发展新能源汽车一定要重视商业模式的创新

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新一轮新能源汽车补贴政策即将出台，这对比亚迪董事长王传福来说是个好消息。新的补贴政策直接补贴汽车公司，这意味着像比亚迪这样的公司不需要与地方政府单独谈判，就可以在当地建厂以换取补贴。科技部部长万钢上周六在天津举行的中国汽车工业发展(TEDA)国际论坛上表示，国务院已正式批准新一轮新能源汽车示范和推广计划，科技部、工业和信息化部等四部委正在制定实施细则，将于近期正式启动。 在前期新能源汽车补贴政策中，由于地方政府对当地汽车制造商的保护，新能源汽车的销售情况呈现出市场分割的状态。例如，比亚迪的新能源汽车e6主要在深圳销售，上海的新能源汽车e50主要在上海销售，江淮的新能源汽车同岳主要在合肥销售。直接补贴汽车企业在最后一个阶段，新能源汽车的补贴政策给了地方政府财政补贴。为了地方税收和解决就业问题，地方政府希望外国汽车制造商在当地投资建厂，以获得新能源财政补贴。新能源汽车市场的领导者比亚迪汽车(BYD Auto)宣布，将投资在广州、天津、云南和武汉建立新能源汽车工厂，以进入一些当地市场，并获得新能源财政补贴。 如果你不投资建厂，不仅私家车不会进入当地市场，而且你也不会得到当地政府的正式购车订单。比亚迪汽车内部人士无奈地告诉记者。 新一轮新能源汽车补贴政策有望帮助汽车公司开发新能源汽车，减轻他们的负担。 万钢在论坛上表示，这一轮新能源补贴政策主要针对试点城市，改变原有的财政补贴模式，直接向汽车制造商发放补贴，向全国推广混合动力公交车，并为充电站建设提供财政补贴。 在新阶段，新能源补贴政策将打破地方保护，直接向汽车制造商提供财政补贴，而不是补贴地方财政局。此外，试点城市在成为试点城市之前需要满足四部委制定的一些条件。其中一个条件是试点城市需要确保当地市场其他地方生产的汽车销量。国家发展和改革委员会产业协调司机械设备处的调查员吴伟向《中国商报》记者解释说。中国机械工业联合会常务副会长张晓宇对记者说:我希望新能源汽车的补贴政策能早点出台，现在已经影响到企业的销售，因为补贴是在销售过程中进行的。然而，补贴是政府的权宜之计。从长远来看，我希望新能源汽车的增长不要依赖补贴。在性能、质量和价格方面与传统汽车竞争是真正的技巧。 一汽集团副总经理吴对新能源汽车的未来发展并不乐观。做好传统汽车是做好新能源汽车的基础。其次，我们不能总是依赖国家补贴，但我们必须找到一个经济上可行的模式。无论是商业模式还是营销模式，我们都需要认识到整个价值链的经济可行性。 到目前为止，与BAIC、SAIC、长安等主要汽车集团相比，一汽集团还没有将新能源汽车推向市场。 模式是关键 原国家发改委副主任、国家能源局局长张对记者表示，在电池技术难以在短时间内取得突破性进展的前提下，新能源汽车的发展必须注重商业模式的创新。 从新能源汽车产品的特点出发，通过商业模式创新，缓解持续里程短、购买成本高、充电时间长带来的不便，提高新能源汽车产品的竞争力，扩大新能源汽车的市场规模，促进基础设施、零部件、整车及相关服务等新能源汽车上下游产业链的联动发展。张对说道。 消费者市场对新能源汽车的预期正在迅速升温，这表明消费者在一定程度上可以接受新能源汽车。2011年，宝马迷你电动车在北京举行示范运营时，网上征集了志愿者，成千上万的网民报名参赛。[/h/现在，北京清华科技园的分时租赁已经开始了100多天，整体入住率达到了100%。要突破传统运营模式和商业模式，将新能源汽车的推广纳入绿色交通发展，通过分时租赁等商业模式的创新优化电动汽车。北京将在不久的将来继续扩大试点范围。今年年底，包括清华科技园在内的四个园区和包括北京理工大学在内的九所大学将投入不少于100辆电动汽车，同时汽车租赁也将扩大。万钢说。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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