丰田大刀阔斧的变革已延至中国：首先砍掉3.3亿营销费

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丰田正准备勒紧裤腰带迎接新一轮成本削减，尽管其账面利润已达到创纪录水平。丰田总裁丰田章男曾经警告说，如果公司的每个领域都不节约资金，不投资未来迎接挑战，今天的好日子就不会长久。

据路透社援引四位消息人士的话说，丰田已经开始削减销售和营销成本，以节约资源，投资研发，跟上汽车行业翻天覆地的变化。

降低成本方面的最新进展是，这家日本汽车巨头已经撕毁了与中国长期营销合作伙伴的合同。

在2017年年终财务报告中，丰田章男曾经说过:我们的竞争对手和竞争规则正在发生变化，在一个未知的世界里，生死之战已经开始。降低成本至关重要。这是一场恢复我们原始实力的战斗。

与此同时，丰田章男警告称，该公司需要提高利润率以抵御投资的影响，因为它必须开发一系列新一代技术，从自动驾驶到电动汽车和先进电池。

根据该计划，丰田每年100亿美元R&D预算的35%将用于开发下一代技术。该公司还计划在截至2019年3月31日的新财年削减12.2亿美元的支出。

很明显，中国市场的铺张支出与总部的开源节流目标大相径庭。据消息人士透露，除了中国市场，丰田还将加强其销售和营销团队的成本节约意识，并计划建立一个高效的团队。

这可能意味着许多外包销售和营销工作将转移到内部。据新浪汽车在第九届全球汽车论坛上的报道，丰田汽车投资有限公司常务副总经理董也表示，丰田希望提高内部创新能力，以优化外部竞争。

2017年，在全球汽车公司中，日本丰田汽车以169亿美元的利润击败众多竞争对手，成为冠军，利润率约为9%，成为全球利润最高的汽车制造商之一，但即使是这个可观的数字也落后于一些技术巨头。

据消息人士透露，丰田章男和小林广司希望在技术创新上投入更多资金，并把他们庞大而奢侈的销售和营销费用视为投资来源。

董认为，丰田汽车内部的不确定性和危机意识在汽车行业是前所未有的，要节约成本，增加各方面的投资。

事实上，为了应对汽车行业的巨大变化，丰田挑选干部组建了七武士团。这是一个新的高层管理团队，是丰田章男在一月份亲自挑选的。七武士团队的成员包括:丰田章男总裁、首席财务官小林浩二、首席竞争官迪迪埃·勒罗伊、R&D和工程高级副总裁川井三久、工厂监督和安全副总裁川井三久、丰田生产系统业务开发信息系统总监以及中型汽车丰田新全球架构总监森田吉田。

框架的重组是为了满足电气化、自动驾驶和智能网络连接的新需求，以及各种技术公司带来的威胁。同时，丰田希望利润最大化，一方面提高产品质量和销量，另一方面降低成本。