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5月份进口汽车价格明显下降,消费者持观望态度

发布者:阿强来源:

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根据中国汽车经销商协会发布的数据,今年5月,汽车经销商库存预警指数为53.7%,比上个月低0.9个百分点,但比去年同期高1.9个百分点,库存预警指数高于50%的警戒线;经销商报告称,5月份的市场与预期大相径庭,五一假期并没有推动汽车市场的销售。

5月份进口汽车价格明显下降,消费者持观望态度

中国汽车经销商协会副秘书长郎指出,市场需求疲软的局面从4月份开始出现。特别是在进口汽车关税调整政策出台后,到达商店的消费者数量没有减少甚至略有增加,但营业额却大幅下降。消费者有强烈的观望气氛,等待进口车降价,认为一些价格接近进口车的国产车型也可能带来调整。

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此外,中国汽车经销商协会分析,在一些地区,房地产投资的热情有所增加,这影响了消费者的汽车购买投资;一些地区已经进入农忙季节,农村消费者到商店购物的比率已经下降;5月份,汽车价格持续下跌,经销商仍面临更大的经营压力。

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郎洪雪说:六月是传统的淡季,观望的气氛将持续到七月初。因此,我们认为,如果没有这一因素,6月份的情况会更糟。

进口汽车正式下降后,终端市场的实施情况如何?

据粗略统计,截至目前,宝马、捷豹、路虎、奔驰、奥迪、林肯、沃尔沃、保时捷、特斯拉、宾利、福特等约10家汽车公司对汽车进口关税下调政策做出了正式回应,部分汽车公司调整了相关进口车型的价格。虽然从2018年7月1日起正式实施汽车进口关税下调,但汽车企业显然迫不及待,并宣布从5月25日起将下调相关车型的价格。在政策发布当天,特斯拉甚至将最新的关税确认价格与国内销售点同步。

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可以看出,没有人愿意随着汽车进口关税的降低而轻易失去这个巨大的销售机会。在这方面,汽车行业分析师严京辉认为,降低进口汽车的关税将会给以进口汽车为代表的豪华车更大的空空间。虽然价格促销是一把双刃剑,但它是制造商在市场上竞争和增加销售的最直接的营销手段。

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汽车市场价格体系将被重塑

根据中信证券的预测,进口关税下调后,消费者购买进口汽车的最终支付价格将降低8%~15%,进口汽车的消费规模将从目前的100万~ 120万辆汽车发展到150万~ 200万辆汽车。

同时,中国汽车经销商协会发布的数据显示,2017年中国进口汽车121.6万辆,同比增长16.8%。其中,平行进口汽车17.2万辆,同比增长29.8%。与进口汽车市场高增长相比,2017年国内汽车市场仅增长2.1%。这意味着面对巨大的空市场,汽车公司和经销商不得不感到紧张。

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然而,值得注意的是,汽车进口关税调整后,一些汽车公司甚至下降了几十万元。开着宝马760里??以xdrive为例。关税下调前价格为265万元,调整后价格降至248.8万元,下降16.2万元。

总的来说,官方价格的下降是一把双刃剑,它不仅会因促销而增加销量,而且大多对品牌原有的忠实顾客有害,尤其是奢侈品牌的顾客。然而,由于这种降价是由关税削减政策引起的常见行为,因此对一个品牌的危害要比某个品牌单独降价的危害小。

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此前,为了应对国内汽车市场的激烈竞争,奢侈品牌纷纷降价。然而,这一次,随着许多汽车公司大幅降低进口车型的价格,奢侈品牌和自主品牌之间的竞争会进一步加剧吗?对此,记者认为,在进口汽车价格下调后,相应价格区间内的汽车价格应该逐步下调,这将使合资品牌和自主品牌在一定程度上重叠。对于自主品牌,应该有更大的调整。在此基础上,可能导致汽车价格的逐步抑制,汽车市场价格体系可能面临调整和重塑。

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