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调研

发布者:阿强来源:

本篇文章1646字,读完约4分钟

目前,许多加油站和社区增加了大量的自动洗车机,而大多数维修店以前使用洗车作为流程入口,所以自动洗车业务无疑占据了维修店的一部分流程。

作为店主,你已经感受到这种趋势的影响了吗?洗车作为一种流动的入口是否已经呈现出下降的趋势?新的交通门户是什么?

Ac汽车研究发现:

67%的商店经历了洗车业务的下降;77.2%的人认为自动洗车机确实带来了直接影响;78.3%的商店将洗车作为交通入口。这三个数据表明,自动洗车机无疑会对终端商店的洗车流程和其他业务产生影响,终端商店的业主必须思考和设计其他方式来吸引更多的车主到商店进行服务。

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更多的研究数据和专家意见如下:

1.这家商店的洗车业务有变化吗?

67%的门店面临洗车业务下滑的困境,20.3%的门店表示没有变化,只有12.6%的门店增加了洗车业务。

在这个问题上,Ac汽车咨询了汽车修理部联合创始人宋的意见。据他观察,在河南市场,由于自动洗车机的影响,许多洗车店已经关闭。洗车作为一个流动入口目前仍然存在,但成本已经高得多。

2.你认为加油站的自动洗车机对商店的洗车业务有影响吗?

77.2%的受访者认为加油站的自动洗车机对商场的洗车业务有影响,22.8%的受访者选择否。

在这22.8%的人中,包括快意秀的总经理胡睿,他说他们的商店也安装了自动洗车机,他认为这不会对商店的洗车业务产生太大影响。毕竟,加油站的密度没有洗车店大。相反,周围的许多顾客批评加油站的洗车业务。

3.你用洗车作为商店交通的入口吗?

78.3%的受访者认为洗车是商店的交通入口。毫无疑问,当商店的洗车业务下降时,商店的整体业务将受到影响。胡睿认为,在未来三到五年内,洗车业务将逐步转变为一站式服务模式。

4.商店与加油站的自动洗车业务合作吗?

只有12.4%的商店与加油站的自动洗车业务合作。胡睿说,快益秀还在谈论与加油站合作,讨论是否将自动洗车业务移交给快益秀,但他没有提及目前的合作情况。

5.如果有合作,效果如何?

在有上述合作的门店中,47.5%的受访者认为合作有普遍效果,26.3%认为没有效果,只有11.9%认为合作有良好效果,另有14.4%认为合作带来了负面效果。

6.你认为免费的机油可以成为商店的新的流动入口吗?

在洗车业务的冲击下,免费机油能成为新的流量入口吗?67.9%的被调查者选择了“是”,这表明大多数人都同意,将来可以免费向消费者提供机油,作为吸引消费者的手段之一。

宋认为,保险、新车、车队和维修将是未来新的交通入口。胡睿说,如果你仅仅依靠一件物品来为商店建立单独的联系,效果可能并不理想。在复杂的市场中,保持简单的商店特征会让消费者更容易接受。

7.当维修利润越来越少时,免费维修是一种趋势吗?

至于免费维修,受访者的态度几乎是50-50。胡睿认为免费维修不太可能实现,因为在各种营销手段下,大多数顾客已经变得麻木和聪明,而且免费维修背后一定有更深层的常规,消费者可能不会吃。一家商店只需要让顾客知道他们经营的真正目的,自由时代很难到来。宋对免费维修持乐观态度。

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他们把这些观点留在了汽车商业和交通入口处:

折扣权利可以在生态环境中共享,例如,如果你与加油站合作,那么加油站是最好的高频交通入口。

从对车主的免费测试开始,考虑免费添加玻璃水,免费修理轮胎,并提供24小时免费救援。

与保险产品的深度合作,以及与共享汽车公司等新形式的合作。

可以考虑更丰富的营销方式,如:开展自驾游等郊区活动,将商店作为自驾游的聚集场所;配合驾校在商场开展“安全驾驶技能”、“如何避免违章”、“汽车维修常识”等课程。

免费交通造成的大部分损失都是损失,这是做好自己的产品和服务的最后一句话。

做好每一个业务范围,提高质量,用其他项目填补空白。

排水入口实际上是一些用户需要的高频服务,洗车只是其中之一。你能否通过这些高频服务交换流量并不取决于你提供什么样的高频服务,而是你能否真正满足客户的需求并做到最好。这样,客户就可以通过高频服务获得,否则就无效了。

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