工程机械为紧固件需求带来广阔市场空间

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以紧固件为代表的基础零件不仅是我国装备制造业的基础产业，也是国民经济建设各个领域的主要基础。“十二五”期间，行业在保持一定成本优势的同时，必须依托技术进步、质量提升、产品性价比等新优势，实现可持续发展。预计到2015年底，全行业总产量将达到750-800万吨；在出口增长的总体形势下，出口产品将呈现长期波动的趋势。预计“十二五”期间年均出口增速为8% ~ 10%，到2015年全行业出口总额达到300亿元。中国市场将继续在汽车、农机、高铁、冶金、电力、工程机械和基建等领域保持良好的长期走势，这将为紧固件的长期需求带来广阔的market/きだよきだよ0/room。

1进口汽车零部件网络分析。预计到2015年底，中国汽车产量和销量都将超过2300万辆。
据统计，一辆轻型车或乘用车紧固件约500种规格，50kg,400件左右；而一辆中型或重卡商用车约需紧固件7500件，质量90kg.按每辆车70kg计算，年需要汽车紧固件150多万吨。

3.核电，根据国家中长期规划，到2020年，中国将开始建设超过4000万千瓦的核电机组。据悉，届时核电总规模将为20座大亚湾核电站。8.8以上高强度核电每年需要紧固件、特殊材料紧固件、焊接铆钉80多万吨。

4.农业机械。“十二五”期间，拖拉机、插秧机、收割机等一系列农业机械产品总产值将达到2500亿元。预计每年需要15万多吨标准件和紧固异形件，产值约20亿元。

5.建筑机械。“十二五”期间，工程机械装载机、挖掘机、压路机等系列产品将达到600万台，年销量约5万台。预计每年需要2-3万吨高强度紧固件。

6.高铁。十二五期间，高速铁路、客运专线和城际轨道交通的铺轨里程将快速增长。预计每年基建投资将高达3000-4000亿元，每年需要高铁扣件近30万吨。

7.各种等级的高压、超高压输电塔的动力、维修和新建，对动力紧固件的需求将大幅增加，每年需要近22万吨。