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今年的第三次c-ncap评价结果是,包括大众新polo、华泰元田b11、起亚k5、上汽mg3、理念s1在内的5个车型参加了测试。
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年9月2日,中国汽车技术研究中心公布了今年的第三次车型评价结果。 这次共有5种车型参加测试,包括大众新polo、华泰元田b11、起亚k5、上汽mg3和理念s1。
5个车型中,起亚k5和mg3由制造商自主申请发送,其他3个车型投资购买于中国汽车工业协会: 9个车型共计消费了83.82万元。 这次参加测试的5辆车中,3辆接受了5星的安全评价,2辆接受了4星。 其中,起亚k5在最近的碰撞测试中获得了成绩最高的5星+安全评价。 以下分别分解。
(另外,这次的评价采用的不是最新改版的评价规程,而是2009年的评价规程,迄今为止详细介绍了新版c-ncap的评价规程,详情请点击此处。 )中被调用,将出现故障
安全评价:★★★★★☆
起亚k5送车为2.0升版,安全配置齐全,还配备了侧气囊和侧气帘。 这也得了三分,总分达到了50.7分的高分。 从k5的各表现来看,正触、侧触、偏移碰撞的得分都很高。
在c-ncap的评价体系中,碰撞测试得到的最高得分为51分,起亚k5唯一的失分是胸部碰撞项目丢失的0.33分,安全表现完美。
广汽本田理念s1
安全评价:★★★★★★☆
广本理念s1这次碰撞得分为40.4分,在4星边徘徊,测试车配备了1.3升发动机,配备了前排双气囊。 主要失分是侧面碰撞,得分为11.02分,其中侧面碰撞的胸部保护为0分,与没有侧面碰撞的气囊有很大关系,因为不仅得到了碰撞成绩的失分,还得了0.5的加分。
理念s1是正触和40%偏置碰撞测试的表现很好,但失分不太多。
华泰b11
安全评价:★★★★★★☆
华泰b11的测试车是1.8升车,配备了前排的双气囊。 装备isofix儿童座椅固定装置获得了1.5分的加分。 这个装备只会影响儿童的安全,不会影响冲突成绩。 总分为40.2分,扣分后,华泰b11的实际冲突表现达到了3星级。
同样,华泰b11的失分因素还是侧面碰撞时胸腹部的保护明显不足。
上海大众新波罗
安全评价:★★★★☆
新polo的测试车为1.4升,配备双气囊和侧气囊。 这是因为得了两分。 总分为45.4分,正好超过了五星标准。
新的polo偏移碰撞和侧触成绩好,表现差的是正触成绩,胸部保护明显不足。
上汽mg3
安全评价:★★★★☆
上汽mg3是制造商的发送测量,测试车的排放量是1.5升的顶级版本,有侧气囊和气帘。 这得到了2.5分的加分,总分达到47.1分,即使取消侧气囊的加分也是5星的表现。
从碰撞成绩来看,mg3的侧触表现得到满分表现,侧气囊和气帘的装备是不可或缺的。
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