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获苹果、谷歌巨头青睐,传统汽车租赁公司迎来春天?

发布者:阿强来源:

本篇文章1609字,读完约4分钟

如果传统的汽车租赁公司不做出改变,他们将不可避免地被市场抛弃。这次赢得科技巨头的青睐可能是他们改变命运的机会。

英雄所见略同。同一天,谷歌和苹果透露,他们已经与汽车租赁公司签署了合作协议。

据外国媒体报道,美国当地时间6月26日,谷歌母公司alphabet旗下的自动驾驶汽车公司waymo与美国汽车租赁公司avis budget Group签署合作协议,管理其不断增长的自动驾驶车队。

Avis表示,它将为正在凤凰城进行无人驾驶测试的waymo车辆提供车队支持和维护服务。

今年年初,瓦伊莫在美国亚利桑那州凤凰城启动了一个早期车手试点项目,使用克莱斯勒提供的pacifica自动驾驶车队。今年5月,瓦伊莫与一家汽车服务公司lyft合作。目前,它正在与本田讨论在自动驾驶技术上的合作。

凭借其先发优势,waymo在自主驾驶领域积累了丰富的道路测试经验,此次与avis的合作将是其在自主驾驶商业化方面的进一步尝试。

随着大众越来越多地使用韦默自动驾驶汽车,我们将需要标准的清洁、维修和保养工作,以便随时随地为乘客提供更好的服务。waymo首席执行官约翰·克拉夫特(John Crafts)表示,avis在全球范围内完善的汽车租赁设施和网络使其成为Waymo的理想合作伙伴。

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赫兹是世界上最大的汽车租赁公司。

未来,avis将升级部分租赁点,为waymo的自动驾驶车队提供停车、清洁和零件更换等完整的维护服务。

克拉夫特说,随着瓦伊莫的扩张,瓦伊莫愿意与avis合作,并将合作扩展到其他城市。

我不知道这是巧合还是故意的。在waymo宣布与avis合作后,外国媒体也披露了苹果与世界上最大的汽车租赁公司赫兹的合作。

根据加州机动车管理局的一份文件,苹果公司正在从美国汽车租赁巨头赫兹租赁少量汽车,以合作测试自动驾驶技术。今年早些时候,苹果在加州自动驾驶测试中使用的雷克萨斯rx450h suv是从赫兹旗下的车队管理公司东伦租来的。

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据一位知情人士透露,苹果已经在旧金山湾区使用了六辆汽车进行了至少一年的自动驾驶测试。

事实上,自2014年以来,苹果一直在秘密实施一个代号为泰坦的汽车制造项目。

2016年,苹果公司聘请鲍勃·曼斯菲尔德作为R&D团队的负责人。在他的领导下,苹果进行了大规模的调整,解雇了一些员工,正式放弃了汽车制造计划,并决定专注于自动驾驶系统的开发。

今年4月,苹果获得了加州汽车管理局颁发的自动驾驶考试执照。

谷歌自动驾驶团队。

在经历了一个坎坷的汽车制造计划后,今年6月初,苹果公司首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在接受媒体采访时首次向外界承认,并宣布了自己的未来计划,指出苹果将专注于自动驾驶系统技术的研发,称其为所有人工智能项目的摇篮。

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合作消息公布后,赫兹的股价在当地时间26日收盘时上涨了18%,创下了近两年来单日涨幅最高的纪录,而avis的股价上涨了14.15%。

此前,传统汽车租赁公司的业务遭遇了大规模下滑。赫兹就是一个典型的例子。去年,由于收入和利润下降,赫兹的股价下跌了75%以上。

苹果公司使用雷克萨斯rx450h测试其自动驾驶技术。

一方面,网络汽车和汽车共享的兴起正在日益分割汽车租赁公司的市场;此外,随着自主驾驶技术的快速发展,以网络汽车为代表的旅行社被视为新的利润增长点和最早实现自主驾驶商业化的领域。许多智能旅游服务项目吸引了投资者、汽车制造商和零部件巨头的大量投资。

获苹果、谷歌巨头青睐,传统汽车租赁公司迎来春天?

在这样一个竞争激烈的市场形势下,如果传统的汽车租赁公司不做出改变,他们将不可避免地被市场所抛弃。这次赢得科技巨头的青睐可能是他们改变命运的机会。

随着自主驾驶技术逐渐走出实验室,所有参与者都在深化自主驾驶的商业布局。高盛(Goldman Sachs)分析师认为,汽车租赁公司可以利用其在融资、采购和租赁方面的优势,以及在维护、清洁和管理车队方面的丰富经验,成为主要巨头自动驾驶车队的管理者。

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