汽车市场和后市场发展连锁前景分析

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国内汽车市场和汽车售后市场发生了新的变化。汽车总产销量仍处于较高水平，汽车售后市场的影响力不断增强，使得2017年汽车市场处于大调整、大变革、大创新、大发展的阶段。

国内汽车市场基本情况

国内汽车市场基本分析

1.对国内汽车市场的总体认识，即既不盲目乐观也不悲观，没有理由悲观，但也不应该乐观。

2.对于互联网时代的汽车售后市场，只有两个词:“坚持住”！由于2016年宏观经济的影响，虽然汽车市场的总销量达到了2800万辆左右，但是在汽车销售市场和汽车售后市场都有所体现，显示出挑战大于机遇！不要成为潜在的敌人！应对市场困难的过渡期。

3.从汽车市场和售后市场的总体情况来看，我们将面临六大问题和困难:

首先，宏观经济影响很大。中国经济面临中长期结构性矛盾，供给方越来越无法适应市场需求的变化，需要进行重大调整和改革。

其次，一系列中央和地方政策法规影响着汽车市场，其中一些是监管政策法规，一些是鼓励创新和发展的政策法规。

第三，汽车电子商务和汽车互联网的主要冲击和影响越来越大，对一些汽车市场甚至像其他商业领域一样具有颠覆性。

第四，一些新的汽车政策有很大的潜在影响和冲击。目前，大多数新的汽车政策尚未出台，一旦出台，影响将是巨大的。

第五，金融市场和汽车金融再次受到青睐，正在全国形成一个普遍的繁荣局面。国内外的巨额投资已经进入汽车市场和汽车售后市场，影响巨大。

第六，全国新车、二手车、配件、用品、汽车维修等市场。，在运营、效率、销售甚至运营亏损方面都有困难，并且不得不考虑生存和转型的问题。甚至退出市场。

综上所述，2015年汽车市场面临的主要困难之一是股市大范围转移了汽车市场的资金需求，这对汽车销售市场和需求市场产生了很大的影响。2016年，根据实际情况，房地产投资再次转移了汽车市场的资本需求，对汽车消费市场形成了新一轮的重大冲击和影响。2017年的综合形势极其复杂，这可能表明宏观经济的影响大于其他方面对汽车市场的影响。尤其是以新汽车销售管理措施为代表的一系列新汽车政策，必将对汽车市场和汽车营销产生重大影响。

当前汽车售后市场应特别注意的问题

1.关注宏观经济变化及其影响；

2.注意新的汽车政策何时出台及其影响；

3.关注国内外实体经济，有信心；

4.关注汽车电子商务发展，拥抱汽车互联网；

5.重视汽车产业结构调整，创新服务；

6.关注汽车售后市场和汽车生活。

最重要的是要注意《汽车销售管理办法》的正式实施

关于《汽车销售管理办法》，虽然两年来进行了较大的修改，但仍然跟不上汽车销售市场的快速发展和变化。此外，其他专业汽车新政策的出台也有很大影响。随着新措施的出台，改革创新的内容和政策法规极大地推动了国内汽车市场的各个领域，影响将是深远的。

政策有利于消费金融应对爆发期

最近，中国人民银行和中国银行业监督管理委员会联合发布了《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》，从积极培育和发展消费金融组织体系、加快消费信贷管理模式和产品创新、加大对新消费重点领域的金融支持、改善和优化消费金融发展环境等方面提出了一系列具体政策措施。

《意见》明确提出，要加大对老年家政学健康消费、信息网络消费、绿色消费、旅游休闲消费、教育文化体育消费、农村消费等六大消费新领域的金融支持。同时，《意见》还指出，应促进消费金融公司的建立，鼓励消费金融公司为细分市场提供特殊服务；加快消费信贷管理模式和产品创新，创新消费信贷抵押模式，开发不同首付比例、期限和还款方式的信贷产品，推进消费信贷与互联网技术结合。

二.国内汽车市场和汽车售后市场的连锁发展趋势

新的汽车政策和新方法为创新和发展提供了政策支持

1.国内宏观经济对汽车市场有很大影响。

2.从宏观角度看，汽车市场很好，但从微观角度看，不太好。

3.前两年出台的一系列新的汽车政策、政策法规受到市场的高度关注和重视，但实施效果不佳，社会反响较大。

4.面向汽车市场的全行业转型升级迫在眉睫，需要出台政策法规，明确方针和方向，出台一系列新的汽车政策，实现明确的目标和方向。

5.汽车电子商务互联网的冲击和影响是巨大的，如何应对需要一个明确的目标方向。

6.汽车行业和汽车市场竞争激烈，社会投资压力日益突出，汽车市场新进入者的涌入将对市场结构产生巨大影响。

7.汽车金融的快速发展和变化对汽车市场产生了巨大的影响。

8.越来越多的公众舆论认为汽车市场和汽车售后市场存在各种颠覆，那么汽车市场应该如何认真应对呢？

2016年中国汽车售后市场链管理研究报告

根据《2016年中国汽车售后市场连锁经营研究报告》，中国汽车售后市场的规模约为8000亿元人民币，从2016年的“竞合”格局，到2017年已进入“联合联恒”阶段。以下主要内容从十个角度简要描述了核心内容:

1.渠道:主要是4s店和连锁店

2.频率:58%的车主每六个月维护一次

3.成本:日常维护年平均消耗5071元

4.自我购买:消费者喜欢一站式服务

5.价格:在线渠道凸显价格优势

6.企业:以直销为主要模式

7.信心:对未来市场保持冷静

8.集中度:市场集中度远低于美国

9.模式:外部力量的影响继续加深

10.展望:当联恒抢占市场时，市场集中度将会提高

汽车市场和汽车售后市场的连锁经营是未来的主流趋势；

1.随着新措施的推广和相关政策的支持，新二手车交易市场连锁经营的发展不仅要有政策支持，还要有市场规划。

2.汽车售后市场以汽车维修和汽车零部件供应市场为主，连锁经营已成为升级的主流趋势。

“连锁模式”才是汽车零部件行业的未来发展；

未来汽车零部件商业链；

大卖场将代表未来的方向。

在上述三种方式中，第三种方式是将汽车零部件城改造成连锁超市，这是解决问题的根本途径，但这是一种跨越式的激进模式，难以实现，需要承担巨大的风险和人才匮乏带来的困境；第二种模式属于自我改进模式，实际上是一种改进模式。它要求汽车零部件城及其商家集中培育，但不能解决竞争劣势问题；第一种模式是最接近现有的汽车零部件城市模式，它们占据相似的资源，可以实现汽车零部件城市和商家的联合扩张，形成有效合理的汽车零部件城市布局，实现更加专业化的目标。

方向很明确，形势也很明朗，那么为什么我们没有看到哪个大卖场已经成为行业中最好的呢？根据外国跨国公司进入中国的经验，他们在中国开始一个项目大约需要三至五年的时间，因为他们需要一年的时间了解市场，开始培养合适的人才；在另一年，有必要计划和开始布局；第三阶段开始进入市场，真正开始其力量的时间是大约三年后。

汽车售后市场的十大未来发展趋势

在这样一个庞大的售后市场，我们将面临什么样的挑战和机遇？该行业最终将如何发展？哪些玩家将有机会首先脱颖而出？作为行业的参与者和观察者，ac Auto结合众多业内人士的深刻见解，盘点了2017年中国汽车售后市场十大发展趋势，供众多从业者参考。

1.模式；2.链条；3.供应链。4.b2b5.保险。6.兼并和收购；7.玩家；8.4s组；9.终端商店；10.主人。

第三，如何抓住机遇，迎接挑战，共同发展

《汽车销售管理办法》引入了加速独立和整合两大趋势

新办法规定:鼓励发展共享型、经济型汽车销售和售后服务网络，加快发展城乡一体化销售和售后服务网络，大力加强新能源汽车销售和售后服务体系建设。这项规定为我们实施新车和二手车销售交易、股份开发和连锁开发提供了政策依据。

新方法使市场发挥决定性作用

新《办法》规范了供应商和经销商的行为，但最终目标是由市场和消费者需求决定汽车流通业的发展。依靠垄断获取利润是不可持续的。归根结底，企业仍然需要提升核心竞争力，这主要体现在产品质量、售后服务质量、渠道效率和对消费者需求的响应速度上。

放开市场，让市场发挥决定性作用，鼓励各种销售模式并使之合法化，这是新办法所倡导的。

目前，在极其复杂的市场形势下，品牌主导型汽车销售链能够更好地适应这种复杂的形势。新方法鼓励了汽车营销的不断创新和发展，同时也为汽车市场提供了更多更好的汽车营销经验和理论。

新《办法》将在未来5-10年内影响汽车流通行业

新《办法》将在未来5~10年内影响汽车流通行业。政府在制定政策时，判断社会营销将成为未来的发展方向，具体到汽车流通行业，即社会汽车流通体系。与单一品牌授权模式下的自建和自用相比，该系统强调联合建设和社会各方免费共享。虽然授权模式在未来仍将是主流，但新措施引入了竞争机制，使市场更具活力。

此外，在单一品牌授权模式下，供应商授权的销售体系一般在一、二线城市，包括农村在内的三、四线城市汽车流通体系发展严重滞后，但发展社会化汽车流通体系将有效解决渠道下沉问题。

新《办法》实施和新汽车政策落地后，除了汽车市场面临的挑战外，市场经济新形式、新模式的快速发展和变化也带来了新的挑战。

“联动云”发布了一个大胆的声明:在未来3-5年投资1000亿汽车售后市场。

“联动云”不像“车祥家”、“神舟”、“阿里汽车码头”等连锁平台那么熟悉，但绝对是汽车售后市场的一匹新黑马。凭借着前瞻性的市场洞察力和精准的战略定位，这个成立才一年的汽车服务平台，有着创新汽车售后市场的雄心和霸气！副总裁车新礼:“未来3-5年，我们将投资1000亿元打造中国汽车服务产业链最大的平台！”

“联动云”整合了三大板块:汽车租赁、汽车金融和汽车售后服务。未来，“联动云”不仅服务于售后市场，还将服务于汽车金融、汽车零部件、汽车生产等整个行业。“联动云”的发展不是为了抢占售后市场，而是为了创新市场布局，这表明联动云落户后的市场实力不可低估。

国美正式出售汽车经销商:零售连锁行业正在衰败

拥有渠道优势的国美和苏宁真的想开始销售汽车。

国美不仅要在汽车销售领域切蛋糕，还要切国美互联网汽车的业务系统，覆盖整个汽车产业链，如汽车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、旅游服务、汽车用品、维修等。

此前，另一家家电零售巨头苏宁乐购也参与了汽车销售。苏宁想成为一站式汽车服务商店。

综合分析:虽然上述国内著名的电子商务集团雄心勃勃，将形成新的市场竞争，但他们的优势在于电子商务和网络，这是不容易实现的。但是，我们在座的各位，尤其是昆明汽车立方，拥有丰富的汽车市场经验，优越的资源配置，广泛的行业内外支持与合作，我们的发展前景是可以预见的。

对汽车市场布局连锁发展的几点看法

1、统一标准问题

即统一形象、统一管理、统一培训。我们的布局不是几个商店，而是一个区域市场，而是整个汽车市场和汽车售后市场的服务产业链。

2.深入开发规范

即服务深度:如:专业、快速维修、美容加特殊项目；

品牌深度:统一形象、统一管理、统一体验；

行业深度:形成完整的汽车市场和汽车售后市场产业链。

3.连锁市场的重要任务

市场调研、规划设计、市场支持、操作培训、技术培训、特色技术、设备产品、网络宣传及后续支持。

4.形成区域标杆，形成行业品牌和知名品牌

由于连锁布局环境不同，区位不同，消费群体不同，政府支持的力度和规模也不同，因此有必要因地制宜，充分发挥特色和品牌优势，形成汽车市场和汽车售后市场的连锁发展，其中要关注新汽车政策带来的新变化和新趋势，关注线上线下的完美结合。只有不断创新，我们才能发展。