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【检修知识】在修缮汽车时对密封性需要注意以下几点

发布者:阿强来源:

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修理汽车时注意以下几点

修理带密封法兰的车门时,注意修理损坏的密封法兰,准确恢复原法兰的形状。车门修好后,检查密封性。检查方法是:在密封位置放一张硬纸,关上门,然后拉纸,根据拉力判断密封好不好。如果拉纸片所需的力过大,说明密封条太紧,会影响门的正常关闭,也会使密封条因变形过大而迅速失去密封性能。如果拉纸片所需的力太小,说明密封性差,门会经常防风防雨。更换车门时,一定要在新车门的内外板翻边咬口处涂上翻边胶,用这种胶带堵住冲压时留下的一些工艺小孔。

【检修知识】在修缮汽车时对密封性需要注意以下几点

修理汽车线路时,车身所有孔、洞处的线束密封圈都要安装到位,因为这些密封圈不仅起到密封作用,还起到保护线束的作用。如果密封圈损坏或线束能在密封圈内转动或移动,更换密封圈,并与车身的孔和洞牢固装配,使线束稳定。

【检修知识】在修缮汽车时对密封性需要注意以下几点

车窗玻璃损坏后,更换与原车窗玻璃曲率相同的玻璃,并检查玻璃导槽和密封条是否损坏。由于窗户修复后无法恢复原状,所以除了要保证窗户玻璃能够方便的拉起或抬起,还要注意窗户关闭后窗户玻璃周围的紧密度。

【检修知识】在修缮汽车时对密封性需要注意以下几点

在更换车顶时,应先在车顶四周的压缝处涂一层导电密封胶,然后在焊接后的天沟和接缝处涂翻边胶,这样不仅有助于密封车身,还可以防止车身因翻边焊缝处积水而早期腐蚀。装配车门时,在车窗下方的车门内板上贴一整张密封隔离膜。如果没有成型的密封隔离膜,可以用普通塑料纸代替,然后贴上密封隔离膜并压紧,最后组装内饰板。

【检修知识】在修缮汽车时对密封性需要注意以下几点

更换整个车身时,除上述项目外,还应在焊缝的搭接部位和焊接点涂一层密封胶,胶层厚度应在1mm左右,胶层不得有假粘、气泡等缺陷。在折边处,要涂专用的折边胶;地板整个下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm弹性涂料和防腐涂料;在地板上表面和前立板内表面粘贴隔音、隔热、减振膜,然后铺设隔热毡块,最后铺设地毯或装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性能,减缓车身的腐蚀速度,还可以大大提高乘坐舒适性。

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