行业资讯

客服

简介

   进口汽车配件网总部设立在广州市越秀区致友汽配城,26家合作伙伴战略遍布全国。主要经营适用德国奔驰、宝马轿车以及路虎、保时捷、本田、奥迪、凯迪拉克全车汽车配件的销售业务。业务以广东广州为中心,辐射国内一二三线城市,分销网络遍布全国,配件采取就近仓库发货,保证质量同时更保证货运物流时效,联系电话:13711217509

行业资讯

汽车配件 > 行业资讯 > 最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

发布者:阿强来源:

本篇文章1972字,读完约5分钟

在日本品牌中,丰田一直被认为是最有能力的。虽然很多人认为丰田汽车没有个性,但大多数都很无趣;然而,凭借其精益管理模式和对各国市场需求的精确控制,它推出了许多成功的车型,如卡罗拉和凯美瑞。今天,我们谈论的是这款国产丰田汽车,年销量只有789辆,甚至生产周期只有8个月。这是什么样的车?

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

早在上个世纪,一辆名为“沙漠风暴4500”的丰田吉普在中国各地都很受欢迎。这款车越野能力突出,真皮耐用,在当时路况不佳的背景下赢得了人们的青睐。他的继任者,有着一个很长的名字,继续统治着汽车市场,那就是陆地巡洋舰兰德克鲁兹。鲁迅继承了前人的优点,代之以电喷全铝发动机和更具侵略性的前脸,甚至由一汽丰田引入中国。这种进步本应带来更好的销售,但上市后销售业绩却很糟糕。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

最大的敌人是你自己。

多年来,鲁迅因其卓越的品质和卓越的表现而受到广泛的赞誉,自然有许多买主。过去,消费者只能通过官方渠道购买进口汽车;近年来,随着政策的自由化,平行进口已经成为一个很好的选择。汽车经销商进口的中东版陆地巡逻保留了日本本土生产的优秀组装技术,同时售价相对较低。与国内771-119.4万元的陆上巡逻价格相比,49万元的平行进口起拍价确实有吸引力。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

挤压国内陆地巡逻队survival/きだよ 0的是平行进口的陆地巡逻队,而不是其他品牌的竞争产品。2016年,进口陆地巡逻车以28,205辆的成绩实现了平行进口汽车的首次销售,而最具竞争力的竞争对手路虎揽胜以11,499辆的销量排名第三,甚至没有达到陆地巡逻车的一半。由此可见,陆上巡逻的平行进口势头强劲,这无疑对国内陆上巡逻的销量产生了负面影响。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

表面上是中国制造

根据常识,国产汽车具有较低的生产成本和税率优势,所以价格应该较低。相反,为什么陆地巡逻会让国内产品变得更贵呢?

原因是这是一个假冒的国内产品。陆地巡逻是由ckd在中国生产的,零部件基本上都来自日本,所以生产成本很难控制在一个较低的水平。同时,汽车零部件的进口税率并不比整车进口税率低多少。面对这些因素,手工组装的成本优势当然难以体现。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

生产陆地巡逻的一汽丰田岳峰公司也是一个不可靠的所有者。该公司的长春基地包括两个工厂,东方和西方,鲁迅组装在东方工厂,曾经生产丰田普锐斯与同样不温不火的表现。作为一款品质优良、信誉卓著的汽车,国内陆上巡逻车在一家知名汽车网站上贴出了做工不到位的评价,表明其装配技术水平不足。陆地巡逻队停止生产后,工厂正式关闭。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

不合理的定价策略

随着中国道路质量的逐年提高,越野性能不再是suv的唯一追求,人性化的舒适配置有时更能吸引买家。丰田也意识到了这一点,并在舒适配置方面提供了多种选择。然而,gx-r配置的国产版价格为771,000元太快了!在这样的价格下,很少有汽车只配备织物座椅。同时,中央控制大屏幕、全景天窗和电动后挡板甚至都不是选装件,而这些必须在更高的车型上提供。Gx-r在安全配置方面更不可接受:上坡辅助、轮胎压力监测和膝部安全气囊都不存在;中国消费者看重的车身稳定性系统和牵引力控制系统也不存在。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

那么,在gx-r上,强大的越野能力保留了多少?悬架的几何形状没有改变,它仍然是前双叉骨和后整体桥悬架,所以不要考虑空空气悬架。中央差速器仍与奥迪quattro的带锁止功能的Tosson差速器相同。至于其他设备,如陡坡下降和地形选择,它们都不存在。然而,这一代陆地巡逻车新增加的黑色技术单边刹车可以有效地减小转弯半径,这只能在82万元的中型vx上使用。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

gx-r本应是主要的销售力量,但它的配置如此简陋,以至于销售情况很糟糕,这是合理的。

平行进口陆地巡逻的配置如何?首先,进口型号有很多来源,丰富的配置和更多的版本可供选择。这里,以中东版本的兰德酷路泽4000的入门级为例。这个乞丐的最低价格可以降到50万元左右,而且它还配有中央差速锁、冰箱、巡航控制等功能。大容量的138升主燃油箱和辅助燃油箱可提供较长的电池寿命,这与gx-r相当,后者的越野能力要贵200,000多倍。更重要的是,多花一点钱,你就可以买到入门级的八座车型,这比国内的八座车型更实惠。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

平行进口车型具有如此大的价格优势,因此国内陆上邮轮不容易销售是不可避免的。

最后的总结

一辆失败的国产丰田很少见,一辆失败的国产丰田suv更是少见。国内陆地巡逻的生命周期只有8个月,在产品定价、配置选择、质量和技术方面都比较落后,只能以停产告终。在激烈的市场竞争中,劣质产品被淘汰是正常的。在这背后,它反映了中国高端汽车产业过度依赖进口的现状,这需要很长时间才能改变。

最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!

幸运的是,进口陆地邮轮势头强劲,天津港保税区的汽车经销商仍可提供质量好、价格低的中东版陆地邮轮,官方进口的中国标准陆地邮轮仍可销售。消费者仍有许多选择。短暂的国内陆上巡逻给我们留下了无尽的遗憾。

上一篇:3月汽车经销商库存预警指数达61.9% 再超警戒线

下一篇:为什么说自建发动机厂代表三菱二次腾飞?


标题:最失败的国产丰田车,年销量不足800辆!    地址:http://www.gzaaa.cn/new/3016.html


特别声明:本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,违背上述声明者,我们将追究其相干法律责任。