排名之外，BBA中谁更赚钱——财报

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奔驰乘用车的营业收入、税前利润、销售回报率和自行车利润均高于宝马和奥迪，位居前三，宝马位居第二。相比之下，奥迪排名第三，奥迪与奔驰和宝马之间的差距是显而易见的。如果按照奥迪特殊项目后的数据计算，奥迪与奔驰和宝马的差距将进一步拉大。

上周五，中国经济网汽车频道发布了《bba排名是如何从一则财务报告中泄露出来的》，并根据行业惯例，从销量角度解读了德国奔驰、宝马和奥迪在全球高端汽车市场的排名。

今天，中国经济网汽车频道对比分析了2016年三大公司财务报告中乘用车业务的基本财务数据，包括营业收入、税前利润、销售利润和自行车利润。看看bba的收入和利润是多少，或者更直白地说，哪一个在2016年会赚更多的钱，奔驰、宝马和奥迪？

梅赛德斯-奔驰乘用车包括梅赛德斯-奔驰品牌及其子品牌梅赛德斯-奔驰amg、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰me、智能和新型电动旅游品牌eq。其财务报告显示，2016年梅赛德斯-奔驰乘用车销量同比增长10%，达到219.8万辆；营业收入增长7%，达到893亿欧元，几乎所有地区的市场份额都有所增加；税前利润为81.12亿欧元，同比增长2.3%，去年同期为79.26亿欧元；销售回报率下降了0.4个百分点，至9.1%。

将税前利润除以销量，可以得出2016年梅赛德斯-奔驰乘用车的自行车利润为3690.63欧元。

宝马集团的汽车业务包括宝马品牌、迷你品牌和劳斯莱斯品牌。根据其财务报告，2016年，宝马汽车业务的销量达到创纪录的236.76万辆，比2015年的224.7485万辆增长了5.3%；营业收入增长1.0%，达到864.24亿欧元；税前利润为76.95亿欧元，同比下降1.8%；息税前利润率为8.9%，比2015年的9.2%低0.3个百分点。宝马汽车业务连续第七年实现了8%至10%的目标区间。

同样，2016年，扣除利息和税收后的收益除以销量，宝马的自行车利润为3250.12欧元。

奥迪集团的财务报告显示，2016年，奥迪品牌销量达到1867738辆，同比增长3.6%；集团旗下另一个汽车品牌兰博基尼的销量同比增长6.5%，至3457辆。那一年，奥迪集团总共售出了1871195辆汽车。

面对不利的货币环境和各细分市场充满挑战的市场经济环境，奥迪集团2016年实现营业收入593.17亿欧元，同比增长1.5%；税前利润为48.46亿欧元，比去年的51.34亿欧元下降了5.6%；销售回报率达到8.2%，保持在8%-10%的目标利润率范围内。

然而，如果我们计算柴油车问题和高田安全气囊等特殊项目的负面影响，奥迪的税前利润将降至30.52亿欧元，销售回报率将相应降至5.1%。

根据专项前利税前收益除以其两大汽车品牌销量之和，2016年奥迪汽车业务自行车利润为2589.79辆。如果我们使用特殊项目后30.52亿欧元的税前利润，奥迪当年的自行车利润为1631.04欧元，下降了958.75欧元。

就运营收入而言，梅赛德斯-奔驰乘用车为893亿欧元，比宝马汽车业务的864.24亿欧元高出28.76亿欧元；与奥迪的593.17亿欧元相比，它高出299.83亿欧元。在税前利润方面，梅赛德斯-奔驰轿车有明显优势，比宝马和奥迪分别高出81.12亿欧元和32.66亿欧元。就销售回报而言，奔驰乘用车分别比宝马和奥迪高出0.2和0.9个百分点。奔驰乘用车的自行车利润比宝马高440.51欧元，比奥迪高1100.84欧元。

总体而言，梅赛德斯-奔驰乘用车的营业收入、税前利润、销售回报率和自行车利润均高于宝马和奥迪，位居前三，宝马位居第二。相比之下，奥迪排名第三，奥迪与奔驰和宝马之间的差距是显而易见的。如果按照奥迪特殊项目后的数据计算，奥迪与奔驰和宝马的差距将进一步拉大。