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LED大灯“统治”时代即将到来

发布者:阿强来源:

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优点:氙气大灯配有透镜后亮度更高,视觉效果更好,因此受到许多消费者的追捧。其次,节能性强:氙灯只有35w,但它发出的光是55w卤素灯的3.5倍以上,大大降低了汽车动力系统的负荷,节省了40%的功率损耗,相应地提高了汽车性能,节约了能源。生命相对较长。

LED大灯“统治”时代即将到来


缺点:价格高、结构复杂(需要透镜等结构)、启动时间长(3-4秒后才能达到额定亮度)、在雨、雪、雾中穿透力严重下降等。


led前照灯


新一代固态冷光源led于20世纪60年代问世。直到20世纪80年代,因为当时led的亮度不高,它只被用作指示灯,没有人认为它可以用作车灯。进入20世纪80年代后,led的亮度有了很大的提高,并于1985年在公交车上使用。1986年,日产公司在300zx轿车上使用72个φ5毫米发光二极管作为中央高位刹车灯,标志着发光二极管在汽车领域应用的开始。

LED大灯“统治”时代即将到来


照明效果


与其他传统灯具相比,发光二极管前照灯有许多优点。下面的小系列将介绍它们。


优势


1


使用寿命长、免维护、更换率低


目前,汽车上使用的led元件基本上可以达到5万小时的水平,而知名的汽车照明供应商已经能够提供10万小时使用寿命的led元件,换算下来相当于11年。在汽车的整个使用寿命期间,有可能不需要更换灯具。相比之下,氙灯的寿命只有3000小时左右。

LED大灯“统治”时代即将到来


2


节能和低成本


与亮度相同的白炽灯相比,它至少节省了一半的能源。在汽车领域,led元件的成本逐年大幅降低,成本和价格仍以每年20%以上的速度下降。


3


耐用性好


led元件结构简单,具有优异的抗冲击性和抗冲击性,不易断裂,能很好地适应各种环境。


4


快速响应速度


无需热启动时间,响应速度快。一般来说,普通自亮灯灯泡的启动时间为100-300毫秒,而led的启动时间通常小于70毫秒。对于重要的刹车灯,这一时间差意味着高速时的刹车距离为4 ~ 7m,从而将追尾事故的发生率降低5%。


5


小负载和弱干扰


可采用低压直流驱动,对使用环境要求低,适应性好。与氙灯不同,不需要升压装置(高压封装)。


缺点


散热问题。Led大灯工作时会产生很大的热量,如果散热不好,使用寿命会大大缩短。然而,汽车制造商将为他们匹配一个优秀的冷却系统,所以不要太担心,但同时,这将增加成本。

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