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中国或宣布万亿减排计划 新能源汽车望受益

发布者:阿强来源:

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据外国媒体24日报道,中国气候变化事务首席代表谢振华表示,中国将在本月底前提交一份削减温室气体排放的承诺,总成本为41万亿元。正在华盛顿参加中美战略与经济对话的谢振华没有透露更多细节,但他形容即将公布的计划相当雄心勃勃。

中国或宣布万亿减排计划 新能源汽车望受益

中国已经大力推行措施来推进减排计划的目标或提前实现

在去年11月发布的《中美气候变化联合声明》中,中国计划在2030年左右达到二氧化碳排放峰值,并将努力尽快达到峰值,并计划到2030年将非化石能源在一次能源消费中的比例提高到20%左右。

就在今年早些时候,中国总理李克强重申,中国政府将努力在2030年左右达到碳排放峰值。2014年,中国煤炭消费量首次下降。据推测,中国碳排放的高峰期可能会提前到来。

根据这一安排,联合国计划在今年12月的巴黎会议上通过2020年全球气候协议,届时所有国家都将提交各自的减排计划。目前,包括美国和墨西哥在内的11个国家以及欧盟已经提交了计划。而154个国家尚未提交。

中国外交部发言人华春莹今年3月透露,根据2013年联合国气候变化华沙会议和2014年利马会议的相关决议,各国应在2015年底巴黎会议前尽快报告2020年后各自对气候变化的贡献。中国力争在上半年尽快提交减排计划。

根据伦敦经济学院最近的一项研究,中国在解决气候变暖问题上取得了长足的进步。到2025年,温室气体排放量可能达到峰值,然后排放量将逐年减少。该智库预测,中国可能提前实现节能减排目标,比中国最初的计划提前5年。

许多行业希望从减排的宏伟蓝图中受益

中国减排目标的实现有赖于污染物排放的减少。在这一过程中,新能源汽车、可再生能源、脱硫脱硝技术和碳收集等行业有望率先从中受益。

值得注意的是,据外国媒体报道,周一,中国和美国宣布将合作开展两个新的碳收集、利用和储存项目,并帮助这项技术商业化。

此外,在周二的会议上,副总理汪洋介绍说,去年中国电动汽车销量达到75万辆,是去年的三倍多。这给特斯拉和比亚迪等公司带来了巨大的机遇和利润。

今年4月,在介绍《关于加快生态文明建设的意见》的新闻发布会上,国家发改委介绍,今年一季度,单位国内生产总值能耗同比下降5.6%,二氧化硫、化学需氧量、氨氮和氮氧化物排放总量继续快速下降。对此,国家发改委表示,未来节能环保产业大有可为。

中国或宣布万亿减排计划 新能源汽车望受益

根据国泰君安的最新研究报告,“十三五”环境保护规划将环境质量控制与污染物总量控制相结合,污染物总量控制将是我国当前和未来环境管理的重要出发点。大气、水和监测领域将受益于历史上最严格的总量控制和配套环境管理措施。

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