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不可否认的是,自动驾驶等技术相当于汽车行业的一场工业革命,但谁在推动这场革命,满足了什么样的市场需求?
在风口之上,一切皆有可能,就像一百年前,谁敢断言汽车时代的到来?无人驾驶,关键在于安全和智能应用,关键在于实用性。就自主性而言,虽然BAIC和SAIC正在寻求与互联网公司合作制造智能汽车,但作者也想强调,你不应该盲目跟风。也许在一场浮夸的军备竞赛之后,鸡毛会掉得满地都是。
奥迪的主题演讲为技术和汽车爱好者带来了一场盛宴
成立于1967年的一年一度的国际电子消费展旨在汇集电子和信息技术等最优秀的高科技企业,展示最先进的技术理念和产品。本周在上海举行的亚洲电子消费品展是ces首次访华。然而,在这个以电子技术为主题的饕餮盛宴前夕,我们做了一个特别的安排。奥迪,一个传统的汽车制造商,作为组织者的唯一邀请者,发表了关于汽车电子化的主题演讲。
为什么消费电子展选择一家汽车公司作为开场主角?为什么传统制造业的汽车制造商开始喜欢电子技术?
奥迪正在启动一场汽车的数字化革命,智能汽车是这场革命的核心体现。奥迪董事会主席史蒂夫解释了这一点。
事实上,智能汽车并不是一个新词,近年来在业界被广泛提及,被定义为未来汽车的雏形,它融合了无人驾驶技术、新能源动力和汽车联网等高新技术。市场经济注重供求关系,商品创新是为了满足市场需求。到目前为止,问题又来了。为什么智能汽车的概念如此热门,它的需求得到了满足?
简而言之,它可以大致分为三个方面。首先,在消费者层面,目前汽车市场消费升级趋势明显,个性化需求越来越旺盛,年轻受众对不同产品的渴望也越来越强烈;其次,汽车制造商和企业都在追逐利润。随着新能源汽车的等待时间和传统汽车制造工艺的逐渐消失和不断升级,新概念的出现意味着新的增长点的诞生。谁能率先抓住技术的高峰,谁就能控制这个金矿的开采,这就解释了为什么汽车企业会不遗余力地进入电子技术领域;第三,信息技术和电子企业,暂时不管资本运营等因素,特斯拉的出现和苹果等技术产品对传统产业的成功反击的例子指日可待,当汽车技术之风来临时,我相信他们会被它所感动。
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