卡位西南市场

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6月10日和16日，一年一度的2015年重庆车展将在重庆国际博览中心隆重举行，这是中西部最大、最具影响力的车展。在这次盛会中，独立品牌和合资品牌两大阵营相当抢眼:许多品牌展位竞相扩大，首批汽车频频被推上抢占市场，其中长安汽车的面积已增至2000平方米，该品牌下的新车竞相登陆。据统计，本次展会共有近20个合资和自主品牌展位，面积超过1000平方米，是历届展会中最高的。

展台，新车pk

独立合资的秘密战争悄然开始

东风日产在合资企业阵容中势头良好。该品牌在1500平方米的展位上亮相，将把全新的楼兰——上海车展的全国首辆车——带到西方。这是东风日产首次推出混合动力车。同样，东风本田，其阵容不落后，将推出一个新的cr-v正式上市在上海车展；广汽本田的全新车型在上海车展上首次亮相后，也将在重庆车展上亮相。在上海车展上发布的长安psa新ds5和纳知杰品牌新那5也将在本次车展上隆重亮相。

合资汽车在推出新车时引人注目，主要品牌的展位面积也大幅增加。据了解，本次展会上SAIC旗下的通用和别克品牌的展位面积均超过1000平方米，上一届展会上销售较好的北京现代、一汽大众、一汽丰田的展位面积均超过1000平方米，许多合资品牌相继推出了a0级和A级车型。

鉴于许多合资品牌的趋势，独立品牌阵营势头强劲。长安汽车的展台面积将首次超过2000平方米，届时其raetoncc概念车和cs75四轮驱动版本将展现强劲的气势。作为上一届展会的自有汽车销售冠军，长安汽车将携所有车型和首批新车登陆。

自有品牌广汽川汽紧跟时代步伐，品牌面积首次突破1000平方米，在西部首次亮相新款车gs4和ga8，其中川汽gs4被誉为10万级最佳suv，是川汽2.0时代第一款同时在全球上市的suv车型，售价99800-146800元。

上一次展览售出800多辆后，奇瑞在本次展览中的展位达到了1000平方米，并带来了其最畅销的汽车Tiggo 3和新车。此外，力帆、荣威、东风沈峰等。是自主品牌，以其超级畅销车型出现在车展上。

分析:与西方巨大的潜在市场角力，合资和独立的激烈战斗

在这次车展上，展览的总规模超过了16万平方米。与以往的展会相比，本次车展的独立和合资阵营尤为激烈，而且在暗中变得更加强大:主要品牌不仅面积在增加，而且许多合资品牌的新车价格也相继下降到独立车型的a0和A级汽车市场。为了突出许多独立品牌的包围圈，他们还试图通过suv车型扭转这一趋势。

分析原因，许多合资汽车公司抛出了两个杀手，即价格下跌和渠道下沉，逐步压制自己的品牌。为了立足西南重要市场重庆，展会上各大自主品牌纷纷加大攻势，一场独立对抗、合资的市场大战悄然拉开。

数据显示，自2013年9月以来，自有品牌销量持续下滑，直到2015年第一季度，自有品牌市场份额才逐渐回升，摆脱了去年连续12次下滑的阴影。据分析，近年来，随着一线城市销售逐渐饱和，越来越多的城市限购，合资品牌的渠道开始下沉。与此同时，被自主品牌占据的a0级和A级汽车市场也开始被合资汽车公司侵蚀，一些合资品牌甚至将价格降至5万元左右。因此，独立品牌不仅在一、二线市场受到合资品牌的严重挤压，而且在三、四、五线市场开始与合资品牌竞争。

分析师指出，未来5年，西方汽车市场的所有权不会饱和，而在汽车增长方面领先全国市场的重庆，已成为各种品牌的战场。其中，中西部地区最具影响力的品牌重庆车展自然成为自主品牌和合资品牌的重要角力场，展位之争不可避免。