十部委出台汽车维修业新政意在消除暴利

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中国保监会和十部委近日发布了《关于推进汽车维修行业转型升级和提高服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)。市场认为，这将改变汽车行业的利益分配格局，这也意味着当前汽车流通领域占有重要比重。售后维护利润将产生新的分配方式 一直处于弱势地位的汽车保险业打算在新的利益格局中分享更多 十部委出台汽车维修行业新政策，旨在消除巨额利润 将形成一车一价汽车保险标准 中国人寿杭州分公司相关负责人告诉记者，中国汽车保险定价的主要参考因素是新车购买价格。由于各种品牌零件的价格和维修价格相差很大，这种定价原则是不合理的 记者了解到，新的汽车保险费率市场化核算将于明年初实施 经过几轮调研和征求意见，新的汽车保险费率将分为基本费率和风险费率两部分，份额分别为30%和70%。通过利率市场化改革，将形成一车一价的车险标准。 在基本费率部分，考虑公布零部件的价格核算，并分别计算每个型号的基本保费 换句话说，当消费者将来购买新车时，零比率将成为一个重要的参考 对于相同价格的新车，基本保费差别很大 例如，中国保监会通过对大量零部件价格的大数据统计显示，同一价格模型的零部件价格差异甚至高达数万元 这不同于欧美市场1.5%和2%的一般配额。此前，中国保险协会和中国汽车维修协会联合发布的数据显示，不仅梅赛德斯-奔驰和其他奢侈品牌的零比率为1273%，而且卡罗拉和其他家庭汽车。零比率也超过600%。通过调整基本税率，新车零比率将更加透明。 在风险率部分，费率标准是通过所有者的使用和维护习惯计算的 不同模型的风险率和赔付率也大不相同 中国保监会相关负责人曾表示，商业车险不能仅仅依靠4s店的存在，导致车险利润率极低 来自保险业的数据显示，中国商业车险的整体利润水平仅为4%，与其他国家相差甚远 根据国际惯例，商业车险行业的利润水平分别为10%和15%，这也是推动车险改革的一个重要原因 原厂零部件价格过高将受到限制 根据《指导意见》，汽车维修行业将更加注重维修技术信息的披露，打破零部件和维修渠道的垄断 汽车行业专家钟石认为，这意味着汽车维修和损失确定将摆脱4s店主导的价格体系，汽车保险索赔也将改变目前4s店的现状 长期以来，汽车制造商控制着原有的零部件渠道，形成价格垄断，导致汽车保险行业亏损。汽车保险理赔中的零部件采购费用分别占维修费用的70%和75%。 石祥路一家合资品牌4s店的负责人告诉记者，零部件的定价完全由制造商决定，定价机制不明确 记者走访发现，原厂零部件的价格远远高于其他渠道生产的零部件的价格。同时，在现行的汽车三包规定下，原装配件也是汽车维修的主要来源 事实上，市场对原始零件的理解存在偏差 karkarkare的一名汽车维修人员告诉记者，对其他零件的认可，如高质量的品牌零件，将在未来吸引更多的车主 记者获悉，中国保监会正在推动建立零部件认证制度 未来，品牌零件和原始零件将通过不同的代码追溯。由于两者之间的价格差异，将计算不同风险的保费 通过价格杠杆，它限制了原始零件的过高价格 整个汽车产业链的盈利模式可能会发生变化 通过以上方法，汽车产业利益链的重构是不可避免的 在市场竞争下，经销商的利润开始向售后转移，分享售后利润将消除汽车流通和售后利润问题 钟石说，这是解决汽车维修巨额利润的源泉 在汽车行业反垄断的背景下，钟石认为《指导意见》带来的最大影响可能是整个汽车产业链盈利模式的改变 现在主要的利润在主要的利益相关者，如原始设备制造商和4s店，他们依靠垄断来赚钱 渠道垄断被切断后，这种盈利模式难以维持，备件价格会下降，售后环节的利润将平均化 记者点评:打破垄断局面只是时间问题 明年初，新的车险计费方式将正式实施，新的计费方式将分为基本保费和风险保费两部分 基本保费将基于新车零件的价格，风险保费将参照车主对车辆的保养制定 《指导意见》旨在打破汽车维修行业的4s垄断；更深层次的利益博弈是，掌握汽车大数据的保险公司将通过汽车保险标准的改革形成联盟，参与汽车售后维修的利润分配，这将有助于打破4s店通过原装零部件的垄断。汽车维修行业的现状 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席