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发电机测试系统中数据采集卡的作用

发布者:阿强来源:

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汽车发电机测试系统的蓄电池采用普通车用电池,测试前需充满电,为汽车发电机提供励磁电能。转速传感器采用lj12a4-4-z/by的电感式接近开关作为传感器,这是一种非接触型的检测装置,可以将发电机转速转换为电压信号输出,通过数据采集卡传递给主控机。

发电机测试系统中数据采集卡的作用

多功能数据采集卡采用pci-6034e型,这种类型数据采集卡是基于32位pci总线的多功能数据采集控制卡,支持dma方式和缓存模式;支持单极和双极性模拟信号输入,分辨率16bits,采样频率为200ks/s;信号输入范围为±10v,16路单端/8路差动模拟输入通道;ttl型数字i/o口、2个24位定时计数器等功能。

发电机测试系统中数据采集卡的作用

为了测量汽车发电机空载特性、输出特性和外特性,根据实际需要设计了虚拟仪器软件labview系统界面。硬件连接好后开始测量,首先进行空载测量,即保持发电机空载,输出电流为0,测量发电机输出端电压和转速之间的关系。然后测量输出特性,即发电机端电压保持为14v,测量发电机输出电流和发电机转速之间关系,用以确定发电机的空载转速和满载转速。

发电机测试系统中数据采集卡的作用

最后测量发电机的外特性,即发电机保持转速一定,测量发电机端电压和输出电流之间的关系。实际测量时发电机转速调至2000r/min,通过上述三种特性曲线的测量,即可判断出所测试汽车发电机的性能优劣。

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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