新能源车推广加快 2020年能源车大有可为

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新能源汽车再次满足有利条件。8月6日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布新能源汽车购置税减免通知。从2014年9月1日至2017年12月31日，购买的新能源汽车免征车辆购置税。新能源汽车发展迅速。研究表明，到2020年，新能源汽车的年产量预计将占欧、美、日、韩和中国乘用车总量的9%-20%，并将达到120万至240万辆。专家表示，国家近期出台了一系列鼓励新能源汽车发展的税收和产业政策，但同时应加强政策的系统性和连贯性，在一定的制度框架内引导新能源汽车稳步发展。 2020年，新能源汽车年产量将达到240万辆 。随着日益严重的环境污染和能源短缺，新能源汽车在世界范围内的研发和推广受到了各国政府前所未有的关注和重视，新能源汽车的发展趋势良好。 来自北京亚洲汽车信息会议的最新信息显示，截至2013年底，全球新能源汽车数量已超过40万辆。前三名是美国、日本和中国，分别拥有17.4万辆、6.8万辆和4.5万辆汽车。 权威机构navigant的研究显示，2014年全球电动汽车市场将同比增长86%，电动汽车销量将达到34.6万辆左右。到2014年底，新能源汽车的数量将超过70万辆。到2020年，欧洲、美国、日本、韩国和中国的新能源汽车年产量预计将占乘用车总量的9%-20%，达到120万-240万辆。 新能源汽车正在激增。专家表示，在欧、美、日、韩、中的共同努力下，全球新能源汽车已经到了大规模推广的临界点。 作为全球最大的新兴汽车市场，中国已经出台了新能源汽车研发和推广的相关政策措施，并形成了一批具有自身特色的新能源汽车示范城市。早在2009年，中国就有25个城市开展了节能和新能源汽车示范推广试点，有6个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点。在此基础上，新能源汽车在2013年继续推广应用。目前，共有86个城市进入新能源汽车推广应用城市名单，计划到2015年推广33万辆新能源汽车。 最近新能源汽车的优惠政策加速了国内的工业进程。最近，国家发展和改革委员会发布了《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》，明确规定了住宅、住宅小区等收费设施的用电量，并实行住宅电价。7月21日，国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，其中包括取消新能源汽车地方推广目录，放开生产准入，将充电设施纳入城市规划，增加税后优惠。8月6日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布新能源汽车购置税减免通知。从2014年9月1日至2017年12月31日，购买的新能源汽车免征车辆购置税。专家表示，随着相关部门和地方政府大力出台政策，加大补贴力度，支持新能源汽车发展，充电网络将越来越健全，新能源汽车市场有望迎来快速增长。 中国不同地区有不同的发展特点 在中国新能源汽车试点城市中，北京、深圳、上海、合肥等一批城市已发展成为各具特色的新能源汽车示范城市。深圳作为中国的经济中心城市，经济发达，人口众多，公共交通是城市交通系统的重要组成部分。深圳以新能源公交车为主要突破口，扩大新能源汽车示范规模。截至2013年底，深圳新能源公交车数量已超过3000辆。新能源公交车的大规模应用不仅有利于缓解城市交通紧张，有效推广新能源汽车，而且在中国许多城市出现雾霾等环境问题时，还可以减少汽车尾气排放，促进空城市空气质量的改善。 上海利用自己的技术和人才，探索燃料电池汽车的研发和应用。目前，上海燃料电池汽车已经率先在公交车领域使用。此外，上海市政府还出台了新能源汽车免费许可的优惠政策，鼓励市民购买新能源汽车。 合肥是中部省会城市之一，致力于在私营部门推广电动汽车，私人电动乘用车销量超过4500辆。北京发展新能源汽车更为迫切。根据北京市环保局的数据，机动车燃料排放占北京市pm2.5排放总量的31.1%，是罪魁祸首。 北京作为中国首批推广应用新能源汽车的城市，已经建立了较为完整的应用推广体系，包括建立管理会议制度、建立应用保障体系、出台激励政策、推进基础设施建设、创新示范运营模式等。 在鼓励政策方面，北京已出台政策，根据国家标准，分别分配新能源汽车指标，并提供1: 1的地方财政补贴。至于电动汽车基础设施，政策要求汽车企业提供并组织安装。 为确保电动汽车的安全运行，北京市建立了电动汽车应用保障体系，制定了20多项技术规范，并利用电动汽车运行服务保障平台，对公共交通、租赁、环卫、物流等公共区域的示范车辆安全运行信息进行全天候实时监控，确保车辆安全运行，通过故障预警和大数据分析指导控制策略的改进。 除了新能源汽车在公共交通中的应用，北京还在物流、环卫、区域租赁、分时租赁、驾校、公务和个人(团体)等不同于私家车消费市场、对车辆有一定需求、有利于集体推广的领域应用电动汽车。据统计，截至目前，北京已有1600辆电动出租车在9个郊区县推广，日行驶里程约200公里。2013年5月，清华科技园启动电动汽车分时租赁示范。目前，科技园和大学租赁示范车的规模已达357辆。2014年初，东方时尚驾校启动了50辆电动客车，新能源汽车进入驾校领域。 据报道，2014年，北京将完成1000根快速灌注桩的建设，并在五环路内建成一个平均半径为5公里的快速灌注桩服务网络。到2017年，北京将重点在公共停车场、公共停车场、大型超市、高速服务区、4s店和加油站建设1万个快速充电桩。同时，京津冀收费服务网络的整合将逐步推进。 政策应该是系统和连贯的 专家们说，从试验示范到新能源汽车的工业引进，需要社会所有部门的充分合作。 北京新能源汽车发展促进中心主任牛认为，目前新能源汽车领域的政策仍缺乏应有的系统性和连贯性，政策的出台往往只是针对现状。为了实现新能源汽车产业的快速健康发展，相关机构还必须制定一套系统的新能源汽车发展规划，完善新能源汽车发展的法律法规，明确各个阶段应实现的发展目标，引导新能源汽车在一定的制度框架内稳步发展。 为了在更大范围内推广新能源汽车，各大汽车制造商和汽车行业协会必须加强合作，制定从新能源汽车生产技术到相关配套设施的一系列行业标准。然而，目前的情况是，每个新能源汽车制造商都在走自己的路，走自己的技术路线。此外，在当前的国际竞争中，行业标准是行业竞争的重要因素。新能源汽车只有形成自己良好的行业生产标准，才能抓住全球汽车市场的机遇，赶上先进的传统汽车生产国。在汽车销售中起着决定性作用的私人汽车市场是新能源汽车的一块诱人蛋糕，但也是最难攻克的难题。因此，新能源汽车制造商有必要加强与科技界的合作，实现跨学科、多学科的技术创新，通过降低生产成本、提高产品质量和性能、突破关键技术，努力提高其在私人汽车领域的市场份额。 同时，社会其他相关行业也应加强配套设施建设，探索和创新相应的商业模式，与汽车行业一起加大新能源汽车的宣传和推广力度，让更多的消费者对新能源汽车有更多的认可和认可，进而增加他们对新能源汽车的消费。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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