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新能源车充电优惠政策出台 扫清发展障碍

发布者:阿强来源:

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7月30日,国家发展和改革委员会(NDRC)发布了《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》,决定对电动汽车充电和更换设施实行支持性电价政策。业内分析人士指出,该通知的颁布将大幅降低新能源汽车的充电成本,利用价格杠杆推动电动汽车的推广应用,有利于推动新能源汽车消费者的增长。 优惠电价 该通知明确规定,对集中收费和更换运营设施的用电量实行优惠电价,实行大工业电价,2020年前基本电费免征。住宅、住宅小区等收费设施的用电量以住宅电价为准。电动汽车充电和更换设施实行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。 此外,《通知》提出,应根据确保电动汽车的使用成本明显低于燃油(或燃气)汽车的原则,合理制定收费和更换服务费。在向用户收取的电费和服务费两种费用中,电费按照国家规定的电价政策执行,服务费由地方政府按照倾斜和优惠的原则管理。2020年前,各地要积极降低运营成本,通过财政补贴和免费划拨建设用地进行收费和更换设施等方式,合理制定收费和更换服务费,让消费者获得更多利益,增强电动汽车的竞争力。未来,根据市场发展,收费和替代服务费将通过市场竞争逐步形成。 通知中还强调,支持电动汽车充电和更换设施的电网改造费用应纳入电网企业的输配电价格,电网企业不应收取接驳费,从而减轻电动汽车用户的负担。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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动力电池基本概况分析动力电池,即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件,其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行,随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中,化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类,如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

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近日,一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬,传闻称: 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过,工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符,但从2018年年初开始,中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调,预计2020年新能源汽车补贴将全部退出,给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

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近年来,汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题,我国自然也不例外,环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准,国六排放标准比国五标准严格40%到50%,可见力度之大。国六的大力推出,其实受影响的有很多,先不谈个人,我们从国情角度出发,众所周知,我国燃油质量很低,与国外发达国家相比还有很大的差距,而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加,所以,如果想要实现国六畅通无阻的普及化,

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