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氢燃料电池汽车明年或迎来关键年

发布者:阿强来源:

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目前,丰田、通用、福特、现代等汽车制造商都表示,他们计划推出自己的燃料电池汽车。特斯拉的诞生地加州将投资1亿美元建造一个氢燃料供应站,氢燃料电池汽车的退税是电动汽车的两倍。中国也在大力推进氢燃料电池的产业化和市场化:中国氢能燃料电池协会正在筹备中,首个达到工业规模的氢燃料电池生产项目大连能源科技中心正式启动。2015年被认为是氢燃料电池汽车市场化的第一年,具有广阔的发展前景。然而,氢燃料电池在中小功率领域的应用具有迅速商业化的潜力,市场容量预计将达到1000亿美元。在这种背景下,在a股市场估值相对较低的燃料电池行业预计将获得进一步的财务关注。促进燃料电池的工业化和市场化燃料电池是将燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。氢燃料电池汽车的工作原理是氢作为燃料与汽车所携带的燃料电池内的大气中的氧气发生化学反应,产生电能来启动发动机,发动机驱动汽车内的机械传动结构来驱动汽车。氢燃料电池的化学反应只产生很少的二氧化碳和氮氧化物,这种化学反应的副产物除电能外主要是水,因此氢燃料电池汽车也被称为一种新型绿色环保汽车。 氢燃料电池汽车的最大优点是车主只需开车到氢燃料补给站加油。目前,电动汽车要求车主开车到充电站,至少要等一个小时才能加满。 业内人士指出,氢燃料电池备用电源不仅在环保方面优于传统铅酸蓄电池,而且在经济方面也有优势。在氢燃料电池分布式电站、氢燃料电池备用电源和氢燃料电池汽车的推动下,氢燃料电池在其他领域的市场化也将迅速展开。预计氢燃料电池专用车、氢燃料电池叉车、氢燃料电池履带式拖拉机、氢燃料电池船和氢燃料电池飞机将紧随其后。中国高度重视氢燃料电池技术的发展。去年,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,提出燃料电池汽车和车用氢能产业要与国际同步发展。在这一战略的指导下,SAIC、一汽、奇瑞、长安等原始设备制造商与同济大学、清华大学、上汽燃烧动力、鑫源动力、李绅科技等强强联手。,形成了具有自主知识产权的燃料电池乘用车和商用车的动力系统技术平台,并分别开发了相应的燃料电池汽车产品进行实际示范和运行评估。根据SAIC发布的燃料电池汽车计划,燃料电池汽车将于2015年实现产业化,并将在北京、上海和大连等试点城市进行销售,计划生产量为1000辆。到那时,车辆成本将降至50万元以下。 此外,中国氢能和燃料电池协会正在筹备中,一些市政府已经开始规划氢能产业,因此氢燃料电池的产业化和市场化有望进一步推进。 7月8日,中德新能源R&D中心暨氢燃料电池技术推广会在大连召开。同日,中国首个氢燃料电池生产项目——大连能源科技中心正式启动。该项目由大连凌峰能源有限公司与德国专家合作创建,也是中德两国首次合作研究全电动混合动力。本项目开发的氢燃料电池堆的使用寿命可达8000小时,远远超过中国的2500小时左右,并将逐步成为中国乃至世界的主要燃料电池技术和产品供应商。 鉴于新能源汽车的广阔前景,氢燃料电池在中小功率领域的应用具有迅速商业化的潜力,市场容量预计将达到1000亿美元。在a股市场,燃料电池板块的估值只有7.61倍(ttm整体法,不包括负值,下同),远低于新能源汽车(42.29倍)。估值较低,行业空空间巨大,预计这将进一步吸引资本对该行业的关注。氢燃料电池的三大核心优势燃料电池是一种重要的电池,它通过与氧气或其他氧化剂的氧化还原反应将燃料中的化学能转化为电能。氢燃料电池是目前发展最好的燃料电池,它以氢为燃料,通过电解水的逆反应来发电。氢燃料电池有三个核心优点:1 .零污染:燃料电池是清洁能源的一部分。由于其反应过程是无污染的水反应,反应过程中不会产生污染物。 2。高效能量转换效率:在各种发电方式中,传统的火力发电效率约为30%,远低于燃料电池平均效率40%-60% 3。容易获得燃料:氢是宇宙中最常见的元素。氢及其同位素占太阳总能量的84%,宇宙质量的75%是氢。 产业链分析 氢燃料电池汽车将在2015年迎来市场化的第一年 相关数据显示,氢燃料电池主要包括电池组件和燃料。因此,其上游主要是氢气供应和电池组件。在中游,上述组件被组装成一个完整的燃料电池系统,可以投入使用。下游应用部分主要包括三个主要领域:固定、运输和便携式。 数据显示,2012年,全球燃料电池系统出货量接近3万台,同比增长约34%,比2008年增长超过321%。日本富士经济有限公司对工商业、家用燃料电池汽车、叉车司机、便携式应急箱和便携式终端等六个领域进行了调查。据预测,到2025年,全球市场将达到51843亿日元,相当于2000年。 燃料汽车将在第一年开始生产 丰田汽车公司最近宣布,它将于今年开始在日本销售新的燃料电池汽车,并将于2015年夏天左右在美国和欧洲上市。这是世界上第一辆大规模生产并正式投放市场的氢燃料电池汽车。结果,丰田获得了政府对燃料电池汽车的补贴。丰田开发的fcv续航里程可达700公里左右,充氢时间仅为3分钟,与汽油发动机汽车的加油时间基本相同。丰田和日野汽车公司也在联合开发燃料电池巴士,计划在2016年推出。宝马还与丰田在氢燃料电池技术方面有着深入的合作。 2013年底,本田在洛杉矶车展上首次展示了一款名为fcev的氢燃料电池概念车,该车可搭载5名乘客,续航里程为600英里。它将在两年内在北美和日本推出。本田有望在2015年实现氢燃料电池车型的大规模生产。此外,本田和通用汽车达成协议,共同开发下一代燃料电池系统和氢储能技术。预计基于相关技术的车辆将于2020年推出,双方将分享技术和市场。此外,通用、福特和现代都表示,他们计划推出自己的燃料电池汽车。 值得一提的是,特斯拉总部所在的加州计划在明年秋季新建25个氢能补充站,届时将能够满足4000辆氢能汽车的使用需求。据最新消息,加州将投资1亿美元建设一个氢燃料供应站,加州为氢燃料电池汽车支付的退税是电动汽车的两倍。加州空天然气资源委员会在2012年预测,未来道路上氢燃料汽车的数量将最终超过电动汽车的数量。 目前,国际主要汽车制造商将2015年视为氢燃料电池汽车市场化的第一年,将2020年视为氢燃料电池汽车大规模生产的市场启动年。可以预测,2020年左右,世界将进入氢燃料电池汽车时代。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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