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汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26

发布者:阿强来源:

本篇文章1304字,读完约3分钟

简介:尽管受到“双重对立”等诸多制约,中国汽车零部件行业仍在紧跟市场发展趋势,不断创新。其中,新能源汽车的推广取得了较好的经济效益,高效低能耗将是未来汽车零部件行业的主要发展方向。


优惠政策加速新能源汽车的发展[br/]摘要:一些分析人士认为,新能源汽车将在9月份迎来一个狂欢节。一些人还质疑那些尚未进行新能源汽车大规模生产的制造商能否应对未来可能出现的大量订单。【】

[br/]中国天然橡胶市场呈现出好转的迹象[br/]摘要:合成橡胶原料短缺导致的预期价格上涨和天然橡胶供应的预期相对过剩,将促使下游轮胎厂开始调整配方,使用更多的天然橡胶进行生产。笔者认为,这最后一个因素将改变国内天然橡胶供大于求的尴尬局面,并逐步向供需平衡转变。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26


汽车零部件的通用化是发展的最终目标
摘要:中国已经成为世界上最大的汽车生产国和销售国,这是不争的事实。然而,中国汽车工业的独立零部件产业还远远不能满足汽车发展的需要,这就延缓了中国汽车工业的健康发展。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26


中国需要加快自主式自动变速器产业的发展
摘要:目前,中国汽车自动变速器市场最迫切的问题不是如何选择最佳的技术路线,而是如何拥有一个自主、强大的自动变速器产业,不再依赖外部供应。【】

[br/]再生橡胶产业如何走绿色之路[br/]摘要:再生橡胶产业的战略地位是确定的,发展前景也是光明的。但是,由于自身的缺陷和政策支持,该行业面临着产能过剩、污染严重、税费不合理等诸多问题。【】

[br/]电动汽车的快速发展预计将推高对锂电池的需求[br/]摘要:虽然锂电池未来的发展趋势总体上是向上的。目前,还存在结构性产能过剩。尤其是国产低端锂电池正在激烈地杀戮。另一方面,高技术含量的高质量锂电池供不应求。这种极化意味着技术看似成熟的锂电池仍有巨大的技术进步空.【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26


回收电池不容易。电动汽车怎么可能是绿色的?
摘要:与传统的内燃机车相比,电动汽车几乎是“零污染”的,因为它依靠储存在电池中的电能来启动,所以受到了社会的广泛欢迎。虽然电动汽车在节能减排方面可以取得很好的效果,但在生产和使用方面仍然难以实现绿色。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26

[br/]充电和更换设备市场的自由化将有助于新能源汽车的发展[br/]摘要:要推动电动汽车的发展,必须完善产业链,充电和更换设备是这一产业链中极其重要的一环。近年来,政府对新能源汽车发展的支持力度不断加大,但电动汽车的推广面临续航里程问题,使得充电和更换设施不足的问题日益突出。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26


汽车零部件的通用化是发展的最终目标
摘要:中国已经成为世界上最大的汽车生产国和销售国,这是不争的事实。然而,中国汽车工业的独立零部件产业还远远不能满足汽车发展的需要,这就延缓了中国汽车工业的健康发展。【】

汽车配件行业一周要闻播报——2014.07.26


谁将主导中国汽车零部件城的发展?摘要:关于汽车零部件城的发展有不同的看法。尽管汽车零部件城面临严峻的考验,但就中国汽车保有量的增长率而言,汽车零部件城的发展前景依然是美好的。【】


电子商务何时才能撼动传统销售
摘要:在电子商务模式的辐射下,轮胎电子商务适应市场需求,借助互联网或移动互联网大数据拓展业务,给消费者带来一定的便利,其模式正逐渐得到消费者的认可。【】

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