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电动汽车面对“痛点” 政策带来“良方”

发布者:阿强来源:

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你会买一辆新能源汽车吗?如果答案是否定的,通常的原因是什么?太贵了,没有地方收费。在过去的一两年里,无论是在国家层面还是在一些地方,对新能源汽车的支持力度相当大,但普通人还是不怎么购买。有什么问题吗?鉴于新能源汽车的各种痛点,新发布的促进新能源汽车的新政策为缓解疼痛提供了一个很好的处方。购买汽车很贵很好的药方:优惠的税费新能源汽车有多贵?例如,比亚迪新能源汽车e6的价格从31万元到33万元不等,与之相当的比亚迪s6的价格从10万元到13万元不等。记者比较了几家汽车公司后发现,新能源汽车的定价通常是可比汽油车的二至三倍,即使扣除补贴,仍高出60%至100%。 在新政中,除了从2014年9月1日至2017年12月31日对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税外,新政策还提出要研究完善新能源汽车车船税优惠政策,做好减免税工作,同时继续实施汽车消费税政策。 “评论”新能源汽车成本高的主要原因是电池成本高。在电池成本不能迅速降低的情况下,政府引入税收优惠无疑将大大有助于新能源汽车的推广。按照10%的购置税税率计算,像比亚迪e6这样的电动汽车,消费者将少付2万到3万元。然而,中国汽车工业协会副秘书长许彦华表示,从长远来看,汽车公司应该降低电池成本,使电动汽车在经济上更具竞争力。目前,汽车公司已经提出了几年内争取无补贴价格竞争力的计划。[点评]收费难[点评]良方:鼓励社会资本运营[点评]虽然一些地方报道收费设施将大规模建设,但受到土地、产权等多种因素的制约,效果并不明显。即使在北京、上海等一线城市,普通居民也很难找到方便的收费设施。一些4s店内置的充电设备由于输电线路等原因闲置,这种情况非常普遍。 在“新政”新政策的25项具体措施中,有7项专门针对收费困难,从城市规划、收费设施用地、电价、关键技术研究到具体责任落实等。指导加快收费设施建设;新政还提议鼓励社会资本进入收费设施的建设和运营。 “点评”不完善的充电设备是新能源汽车推广的核心难点。该指引对土地使用和规划有明确的规定,但在操作层面上,仍有必要由地方政府颁布细则。国家电网北京电力公司市场部高级工程师黄宇(音译)认为,充电设施的建设应该征得产权单位的同意,这涉及到安全、运营和管理。目前,政府正在加强各种资源的协调,北京已经表示,到2017年将努力形成一些半径为5公里的收费网络。地方保护良方:全国统一目录想买一辆插电式混合动力车吗?在北京,不!因为它没有列入北京新能源汽车推广目录。如果新能源汽车想进入某个地方销售,汽车制造商必须在那里投资建厂。在全国许多城市,为新能源汽车设定门槛并不罕见。 新政的新政策明确规定,各地区应执行国家统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检查、要求汽车制造商在当地建厂、要求汽车制造商购买当地生产的电池、电机等零部件等非法措施。 “意见”地方保护阻止强大的新能源汽车产品进入所有试点城市,没有实力的企业即使有地方政策的支持,也无法生产更有竞争力的产品。这不仅使新能源汽车的生产和销售规模无法扩大,也使汽车企业承担沉重的投入成本。没有市场上的所有地方保护主义,中国新能源汽车市场的发展将是无限的。 里程焦虑 良方:动力电池的研究 电动汽车的电池能量密度不高,导致市场上大多数电动汽车的续航里程较低。 目前,比亚迪e6在中国的续航里程最长,可以全速行驶300公里,而其他品牌通常行驶100至200公里,有些甚至不到100公里,难以满足消费者的需求。 新政的新政策提出通过国家科技计划,重点解决储能系统、燃料电池、驱动系统、车辆控制箱信息系统、新能源汽车的充电和加注、测试和检测以及汽车集成技术等关键共性技术。 “回顾”里程焦虑的核心是电池技术水平。许彦华说,要从根本上解决这个问题,我们只能希望提高电池的技术水平,特别是电池材料的技术进步。 许彦华透露,中国汽车工业协会与一些汽车公司联合成立了动力电池研究所,预计未来几年中国动力电池的成本将降低一半以上。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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动力电池基本概况分析动力电池,即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件,其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行,随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中,化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类,如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

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近日,一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬,传闻称: 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过,工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符,但从2018年年初开始,中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调,预计2020年新能源汽车补贴将全部退出,给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

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近年来,汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题,我国自然也不例外,环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准,国六排放标准比国五标准严格40%到50%,可见力度之大。国六的大力推出,其实受影响的有很多,先不谈个人,我们从国情角度出发,众所周知,我国燃油质量很低,与国外发达国家相比还有很大的差距,而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加,所以,如果想要实现国六畅通无阻的普及化,

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