汽车市场人气恢复 上市车企业绩水涨船高

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最近，国内所有上市汽车公司的半年度报告已经披露。得益于今年整体汽车市场人气的回升，上市汽车公司的业绩也有所上升，大部分汽车公司实现了利润的大幅增长，其中比亚迪和一汽汽车的净利润增长了10倍以上。国内领先的两家汽车公司SAIC和长安汽车的业绩也稳步增长。SAIC实现营业总收入2809.28亿元，同比增长19.26%；长安汽车实现营业总收入197.5亿元，同比增长40.6%。 根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年汽车生产和销售分别为1075.17万辆和1078.22万辆，同比增长。 8月30日，国内领先的汽车公司上汽集团发布了半年度财务报告。今年1月至6月，其汽车销量创下新高，国内汽车销量为257.4万辆，同比增长15.3%。销售额继续保持国内市场领先地位，增速比全国平均水平高4.3个百分点，国内市场份额同比增长0.6个百分点，达到23.2%，实现营业总收入2.8万元。上市公司股东净利润114.66亿元，同比增长6.33%。与此相比，长安汽车的性能也有了很大的提高。财务报告显示，今年上半年长安汽车销售105.5万辆，上半年销量突破百万大关，同比增长18.3%，比汽车行业高出5.5个百分点。其中，自有品牌汽车产销量达到19.2万辆，同比增长81%，比行业平均水平高出68.2个百分点。合资汽车公司长安福特生产和销售了28.9万辆汽车，同比增长63.3%，在合资品牌增长率中排名第一。在此基础上，长安汽车实现营业收入197.5亿元，同比增长40.6%；上市公司股东应占净利润13.3亿元，同比增长133.5%。 此外，一汽汽车和比亚迪的净利润增长10倍以上，江淮汽车、长城汽车和金杯汽车的净利润增长50%以上。其中，广汽集团合并报表的营业收入总额为82.47亿元，同比增长50.44%；归属于母公司所有者的净利润为12.18亿元，同比下降17.76%。与乘用车性能的提高相比，今年上半年国内乘用车行业也取得了不错的成绩。宇通客车、安凯客车和中通客车的利润都实现了快速发展。其中，宇通客车上半年实现营业收入96.64亿元，同比增长16.48%；上市公司股东应占净利润6.32亿元，同比增长7.18%；安凯客车实现营业收入20.56亿元，同比增长40.5%，上市公司股东应占净利润2501.23万元，同比增长60.8%；中通客车实现销售收入15.6亿元，收入增长21.4%；利润5460万元，同比增长73.1%。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上