本土企业与外资联手布局新能源汽车市场

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中国将出台新一轮节能和新能源汽车补贴政策，并将加大对中国市场的外资投入。与上市公司的合作将成为打开中国市场大门的关键。除了汽车制造商之间的合作，外国资本开始将其触角伸向零部件市场。CCID咨询投资战略中心总经理吴辉在接受《中国证券报》采访时表示，由于一些政策限制，外资与中国本土企业合资已成为首选方式。 延伸到零部件领域 巴斯夫(中国)有限公司，一家专业的工程塑料制造商，最近宣布与主要从事汽车钢制车轮的兴民钢圈合作。双方就某型新能源汽车轮毂复合材料替代项目的合作进行了谈判并签署了合作协议。根据协议，巴斯夫(中国)向兴民钢环推荐合适的材料，并提供部件结构、重量、成本和性能的优化方案。如果项目最终成功开发并投入大规模生产，兴民钢环承诺在项目后期大规模生产的整个生命周期内，使用巴斯夫(中国)原材料作为唯一指定的大规模生产塑料轮毂材料。这种合作可以说是一种双赢的局面。巴斯夫(中国)拥有强大的专业能力和丰富的先进技术支持经验，如复合轮毂的应用、轻量化设计和技术支持，兴民钢圈可以利用这一点提高技术研发水平和创新能力；至于巴斯夫(中国)，它已经在新能源汽车领域为其原材料市场拓展了一个新的空空间。 电池是组装混合动力系统的成本相对较高的部件。为了在中国实施扩张计划，丰田认真对待袁可立。今年5月30日，袁可立宣布计划成立科力美(中国)汽车动力电池有限公司，这是一家中外合资企业，由常熟市新中源创业投资有限公司、普瑞马特能源有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司和丰田通商有限公司组成，主要开发、生产和销售汽车用镍氢电池模块，并为其提供售后服务。普瑞博思电动汽车能源有限公司是第一大股东，持股比例为41%，其次是袁可立，持股比例为40%。 袁可立收购的日本湘南工厂为peve提供负极材料。负极材料的主要成分是稀土储氢合金粉。中国拥有稀土资源优势，在中国生产镍氢电池单体模块具有成本优势。[双语新闻]外资正在下赌注吴辉介绍说，由于对中国新能源汽车市场的发展持乐观态度，外资几年前就已经开始布局。据了解，2009年节能和新能源汽车补贴政策已于去年年底到期，但外资布局并未停止。今年7月，奥迪宣布将与中国一汽联合开发插电式混合动力汽车。奥迪董事会主席史蒂夫·乔布斯表示，提高中国产能和深化中国市场扩张将有助于提高其国际地位。 由戴姆勒和比亚迪合资的深圳比亚迪戴姆勒公司生产的腾狮纯电动汽车将于今年11月上市，预计明年上市。深圳比亚迪戴姆勒已与多家公司达成合作协议，并将率先在深圳、上海和北京设立首批经销商。这个庞大的集团将负责北京的销售。 吴辉在接受《中国证券报》采访时表示，新能源汽车补贴政策的到期实际上并没有影响外资企业在中国的布局。目前，中国新能源汽车市场尚未开放，主要是由于运营模式和配套设施不成熟，电池技术有待提高。由于需求，目前锂电池市场有盈余，但这种盈余是相对过剩的，随着市场的开放，这种情况会发生变化。 目前，具有前瞻性的外资企业已经开始扩张和冲刺，大规模生产的并不多，大多处于试生产和示范运营阶段，因为市场上升后机会就失去了。 至于新一轮新能源汽车补贴政策对外资的影响，吴辉表示，新的补贴政策有望打破地方保护，但对本地企业更有利，外资企业的竞争力将在一定程度上被削弱。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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