国内轮胎行业转型之路即将来临

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对中国轮胎行业来说，欧盟的贴标法是一条鲶鱼。它的到来引起了无数的波澜，这既带来了风险也带来了机遇。企业也有同感，调整和转型的关键时刻即将到来。 面对强大的竞争对手，中国企业或行业的最佳方式是吃苦耐劳，自我完善，改善自身结构，打造综合实力。 事实上，无论企业是否意识到这一点，它们都在走上转型升级的道路。盛泰集团总经理宋世亮认为，改造绿色轮胎不是现实问题，而是必须的。 兴源集团总经理宋指出，去年企业环保投资3000万元，主要是治理生产烟气。 中国橡胶工业协会正在大力推广中国自己的绿色轮胎贴标法，并努力在国内轮胎市场实施。 据报道，中国的绿色贴标法将参照欧盟的贴标法体系，从四个方面展开:绿色轮胎产品指数、绿色原材料标准、绿色轮胎生产技术、绿色资源与能源指数。中国的轮胎企业也会贴上标签，这样可以让消费者一眼就看到轮胎的性能指标，从而选择最合适的产品。 在标签时代，价格将不再是主要的竞争力，轮胎性能将受到关注。 欧洲联盟和美国曾经提倡在冰箱等电器行业使用能效标签。从那时起，能源效率就成了电力消费者最关心的问题。在欧盟采用能效标签后的短短几年内，市场力量已经将冰箱从耗电设备转变为高科技节能奇迹。这是一个很好的先例。 在这个过程中，如果中国轮胎企业能够抓住机遇，他们很可能会抓住机遇，实现突破和重生。 鲶鱼罢工，不仅带来了技术的冲击和观念的更新，也带动了相关政府部门的转型。 国家轮胎试验场的建设再次提上日程并引起公众的关注，这是一个好现象。 由于各种原因，经过30多年，全国轮胎试验场的建设还没有完成。随着中国轮胎出口实力的增强，越来越多的国家对中国设置了贸易壁垒。中国轮胎企业从依赖价格向依赖技术、从粗放型生产模式向集约型生产模式转型升级的时候到了。一个产业的发展自然需要国家的支持和引导。对于建设国家轮胎试验场来说尤其如此。毕竟，行业的力量是有限的，行业的整体规划离不开政府的支持。 行业希望国家相关部门在项目审批、环境影响评价、土地审批、建设资金、税收优惠政策等方面给予大力支持，力争在最短时间内建成轮胎试验场。只有聚集所有人的力量，我们才能应对鲶鱼的影响。历经艰辛，我们可以实现转型升级。在世界舞台上，中国轮胎企业可以走得更远、更远。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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