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《意见》出台将带动新能源汽车推广普及

发布者:阿强来源:

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最近,国务院发布的《关于加快发展节能环保产业的意见》指出,政府普通公务用车应优先购买小排量汽车和燃油经济性不超过1.8升(含)的新能源汽车,并选择纯电动汽车。 该《意见》将促进中国节能环保产业的发展,也将促进新能源汽车的推广和普及。 政府加强购买纯电动汽车意义重大,这不仅能有效推广绿色出行理念,还能有效促进新能源汽车产业的快速发展。普通公务用车的消费需求相对稳定,采购过程日益公开透明,有向新能源汽车靠拢的趋势。普通企业很难在公务用车领域赚取太多利润。 据有关统计,今年上半年,在一系列政策的支持下,中国新能源汽车的生产和销售较去年同期增长迅速。新能源汽车销量达到5889辆,同比增长42.7%,其中纯电动汽车5114辆,插电式混合动力车775辆。 虽然中国在推动新能源汽车发展方面做出了很大努力,但中国新能源汽车的发展仍然面临一些问题。长城证券投资顾问杜明指出,国家补贴政策落实不到位、充电站等配套设施建设落后、相关企业R&D能力不足等因素制约了新能源汽车产业的快速发展。此外,一些技术含量低、生产工艺简单的企业产能过剩。 针对上述问题,《意见》提出加快实施节能和新能源汽车技术创新项目,大力加强动力电池技术创新,重点解决动力电池系统的安全性、可靠性和轻量化问题,加强驱动电机和核心材料、电子控制等关键零部件的研发和产业化,加快配套产业和充电设施的完善,示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车。 关于中国汽车工业在新能源汽车方面遇到的问题,韩笑指出,新能源汽车的概念很好,国家有关部门和地方政府给予了大力支持,但许多示范项目以失败告终。在配套设施、消费观念、补贴政策和销售价格等方面取得突破之前,新能源汽车的普及将受到很大限制。

《意见》出台将带动新能源汽车推广普及

亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

《意见》出台将带动新能源汽车推广普及

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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图片来源于网络7月12日中午,德国《经理人杂志》爆出消息,宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份,预计将达到75%以上。消息一出,华晨中国股价应声大幅下跌,盘中跌幅一度达到19.71%,为2008年10月以来最大跌幅。此外,北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌,足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持,意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而,中国大型

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传言已久,特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港,建设项目达到年产量50万辆整车生产规模,集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目,预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入,对国内新能源车企来说无疑是一种挑战,不仅加快落后企业的滔天速度,更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变,提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约,蔚来汽车李斌就

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说到造车新势力和传统车企之间的互撕,大家都看惯了,舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了,谁也别想跑。然而外人撕也就罢了,造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼,好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得,怼交付、对代工、怼融资,以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是,在他们互怼的背后,也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付:威马撕蔚来,蔚来撕拜腾在交付这个问题上

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