产业观察：反垄断目标或将对准汽车行业

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近日，NDRC对经济领域的许多行业进行了反垄断调查，如奶粉、黄金首饰等，并对有垄断行为的企业处以高额罚款。经过对上述行业的调查和处罚，NDRC显示了对各行业进行反垄断调查的信心和决心。

奶粉、黄金珠宝等行业的反垄断调查结束，NDRC开出高额罚款，这对规范市场竞争、维护国内市场秩序起到了一定的作用。但是，目前市场秩序混乱，形势严峻，仍有必要加大反垄断的力度和力度。从目前的经济形势来看，汽车行业很可能成为反垄断的下一个目标。

2013年8月14日，中国汽车经销商协会对国内汽车行业进行了调查。本次调查范围主要包括进口车、国产合资车和4s店售后服务等。，并初步了解了汽车销售的高价和4s店对进口汽车原厂零件高价的垄断。

自2001年底中国加入世贸组织以来，为了规范国内汽车市场的生产和销售，中国于2005年先后颁布了《汽车产业政策》和《汽车品牌销售实施与管理办法》，在进口汽车流通、配送和服务领域普遍实行基于4s店的单一模式。然而，随着中国经济的快速发展，居民的生活水平普遍提高，对汽车等物品的需求逐渐增加，这导致了国内汽车工业的繁荣，汽车产量翻了一番。

近年来，国内汽车产业和汽车市场的爆炸性增长导致了汽车相关政策的突出弊端。由于各种权益高度集中于外国汽车制造商，对它们的限制极其有限，导致国内汽车行业的利益受到严重损害。

中国汽车零部件网指出:“目前，进口汽车的垄断在汽车行业非常普遍。外国汽车制造商利用与中国汽车相关的政策漏洞，以高价出售中国汽车，赚取巨额利润。”

因此，针对进口汽车行业的垄断现象，迫切需要我国相关部门出台相关措施，或者国家发改委尽快采取反垄断措施，反对进口汽车在中国高价销售，在维护国内消费者权益的同时，促进中国汽车市场的规范有序发展。

首先，我国应尽快修改2001年颁布的《汽车产业政策》和《汽车品牌销售管理实施办法》，以适应我国汽车产业的发展现状，从根本上限制汽车经销商滥用市场支配地位。

第二，大力支持国内汽车产业发展，促进自主品牌参与市场竞争。此外，国内汽车制造商应加大汽车核心零部件研发的创新力度，减少对国外技术的依赖，从根本上瓦解国外汽车的垄断局面。

最后，国家发改委、物价局和中国汽车流通行业协会应共同努力，对中国进口汽车进行权威、全面的反垄断调查，同时完善汽车行业垄断现象的监管和举报制度，对进口汽车垄断现象进行立法监管，促进国内汽车市场健康有序发展。

汽车行业的反垄断现象需要各方的大力支持，有必要通过政策引导和法律监督来打击进口汽车的垄断现象，从而共同促进我国汽车行业的健康发展。