汽车零部件“列强环伺”国内企业当自强

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自2013年以来，许多合资汽车公司加快了以发动机为代表的汽车零部件的本地化进程。与此同时，面对中国结构转型带来的更多机遇，伟世通、德尔福、法雷奥、伊顿和佛吉亚等众多跨国汽车零部件巨头的高管都表示，未来他们在中国的业务将翻一番。在这种背景下，国内汽车零部件企业在大国环境下快速发展迫在眉睫。合资汽车企业加快发动机配套能力建设上海交通大学汽车工程研究所所长徐岷表示，中国汽车市场仍有长期增长的空空间。从全球汽车拥有量来看，美国有数千人拥有800多辆汽车，德国、日本和法国也有数千人拥有非常高的汽车拥有量，而韩国正在突飞猛进。另一方面，在中国东部发达地区，每1000人拥有不到200辆汽车，全国平均每1000人拥有不到100辆汽车。因此，中国汽车市场的发展没有问题，未来10年左右仍将是一个市场发展期，然后会像欧美一样进入饱和期。 正是因为中国汽车市场前景看好，许多合资汽车企业加快了以发动机为代表的汽车零部件配套设施的建设步伐。 专家表示，许多合资汽车公司加快了以发动机为代表的汽车零部件配套设施的建设，这不仅可以改善产品供应链，真正实现与整车企业的配套，还可以降低成本，实现核心零部件的国产化，从而提升产品竞争力。此举将对自主品牌汽车企业和国内零部件企业产生影响。 跨国汽车零部件企业扩大产能 在刚刚结束的上海国际汽车展上，法国汽车零部件巨头法雷奥集团宣布将扩大在中国的投资，预计到2015年法雷奥在中国的销量将翻一番，中国将成为法雷奥最大的海外市场。自1994年进入中国市场以来，法雷奥已经成功地赶上了中国汽车市场快速增长的班车。2012年，法雷奥集团全球销售额达到118亿欧元，其中法雷奥在中国的销售额超过100亿元，占法雷奥集团销售额的10%，在中国的订单占18%。美国汽车零部件公司伊顿汽车集团也在上海国际汽车展上宣布，将扩大在中国的产能。伊顿汽车集团中国区总经理尚尔兵表示，进一步扩大产能将有助于实现伊顿在中国的增长目标。伊顿汽车集团将与国内外汽车公司合作，为中国市场开发技术解决方案。伊顿汽车集团在山东济宁的制造厂将把产能翻一番，以满足中国市场对阀门和阀门驱动机构产品和技术日益增长的需求。山东济宁是伊顿在中国的重要基地。1993年，伊顿进入中国市场，在济宁成立了第一家制造企业。据悉，济宁工厂扩建工程已于今年开工，预计2014年3月投产。工厂将为中国市场的乘用车、轻型商用车、中型和重型卡车的客户提供阀门和阀门驱动机构。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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