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消费者对零部件再制造很陌生

发布者:阿强来源:

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在国外,汽车零部件再制造已经成为一个成熟的行业,但在中国,它还处于起步阶段。你现在会购买再制造的汽车零件吗?根据网络调查,超过一半的人不知道汽车零部件再制造。人们对再制造汽车零部件的质量和安全性有各种各样的担忧,但从长远来看,大多数消费者对再制造汽车零部件在中国的发展前景持乐观态度。

消费者对零部件再制造很陌生

消费者意识低

在零件再制造开始的四年里,大多数汽车消费者仍然不熟悉零件再制造的概念。55.3%的受访者表示他们不明白,近一半的受访者甚至根本不明白。然而,少数消费者表达了他们对汽车零部件再制造的理解,10%的消费者表达了他们的理解。车主比车主对零部件再制造的认识更高。

消费者对零部件再制造很陌生

根据调查结果,虽然超过一半的受访者不知道再制造汽车零部件,但他们的购买意愿并不低,68.3%的受访者表示仍会考虑购买。其中,近80%的受访者认为可以考虑部分零件(发动机和变速箱等核心零件除外),超过20%的受访者认为可以考虑所有零件。同时,17.6%的受访者明确表示他们不会考虑购买所有组件,而14.1%的受访者表示他们不确定。

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低价是购买的主要原因

在对有意购买再制造汽车零部件的受访者的调查中,低价是他们考虑购买的主要原因。第二,性能、质量、安全等。符合原产品相关标准的要求,环保节能也吸引了部分消费者。

一般来说,再制造汽车零部件的价格大约是新产品价格的一半,这对于很多车主来说非常有吸引力,尤其是那些低端品牌的车主。

质量是决定性因素

在对无意购买再制造汽车零部件的受访者的调查中,担心产品质量不可靠是他们不考虑购买的主要原因。

虽然提供安全可靠的优质产品是企业的社会责任,但现在汽车维修市场还不规范,新零件的质量仍然参差不齐。其中往往有假冒伪劣产品,更不用说再制造的零件,而且大多数消费者无法区分真伪,所以消费者担心再制造零件的质量是否可靠。

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7成年人对再制造持乐观态度

在中国,随着中国汽车工业的快速发展,国产汽车的数量逐年增加,报废汽车越来越多。汽车报废造成的资源浪费和环境污染使国内资源更加紧张,环境污染更加严重。在国家越来越重视资源节约、节能减排和循环经济的今天,汽车零部件再制造产业也受到了政府相关部门的重视并开始发展。

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调查显示,近70%的受访者对行业持乐观态度,大部分人认为虽然短期内进展不大,但长期来看还是乐观的。同时,14.6%的受访者表示他们不乐观。

有专家指出,由于中国汽车零部件再制造产业仍处于起步阶段,存在诸多制约因素。受访者认为行业混乱,私拆现象严重,整体技术水平不高,汽车报废环节存在诸多问题,阻碍行业健康发展。

因此,希望政府相关部门采取多种措施,加强监管,严格控制再制造汽车零部件的质量检验,用政策引导消费观念,加大宣传力度,让更多的消费者了解和使用再制造汽车零部件。

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