汽车后市场的管、经、服、形四个华丽转身

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目前，中国的私家车数量日益增加，而配套的汽车维修服务已经成为起重机的尾巴。为了使汽车维修行业度过寒冬，有必要改善汽车售后市场的管理、运营、服务和形象。

汽车维修显然是中国汽车工业不可缺少的重要组成部分。中国汽车工业年增长率超过20%，汽车生产和销售连续三年居世界首位。随着汽车保有量的不断增加，汽车售后市场是丑陋的。本文从精英管理、大数据统计分析和人性化服务等方面为汽车售后市场提供了新的处方。

在整体经济下行的压力下，纵观各行各业，如何维持现状或走出低谷已成为大多数行业讨论的共同话题。此时，汽车服务业的发展潜力正在逐年增加。

根据公安部交通管理局的数据，中国有2.9亿辆机动车，其中汽车1.94亿辆，平均使用年限为3.23年，年产值超过6000亿元。据预测，2017年中国的汽车数量将超过2亿辆，而汽车的平均年龄接近4.5岁。超过保修期的汽车数量约为7500万辆，占汽车总数的58.9%，需求主要集中在维修和保养上。

到2018年，它将超过5年。一旦汽车平均使用年限超过5年，汽车维修将大规模爆发。无论从数据还是政策层面，汽车售后维修领域都将迎来一个发展的黄金时代。

但值得思考的是，为什么市场发展如此有吸引力，而许多汽车维修店或汽车服务店的经营却处于低利润或破产的边缘？

2017年元旦，罗吉思维创始人罗振宇在新年致辞中提到，环境不好或者方法不对。行业是坏的还是人们错了？为什么很多人说生意难做，但是马云一天可以赚上千亿？

同样的问题，让我们考虑一下。汽车服务业真的很难实现吗？面对如此巨大的蓝海市场，做生意困难的根源是什么？毫无疑问，这是方法和人的问题。

如今，市场环境瞬息万变，我们所服务的车辆、车主和竞争环境都在发生变化。但是，很多汽车服务企业的负责人跟不上市场的发展，仍然按照自己的方式或思路经营企业，必然会被市场甩在后面。如果你想在2017年摆脱经营困境，建议从以下四个方面进行升级和转型。

汽车售后市场

管理:从粗糙到精致

许多汽车修理厂存在员工积极性不高、责任心不强、人员流失严重等问题，直接影响了企业的经营状况。

原因往往是因为这些企业没有明确的组织结构、工作职责、工作流程和可持续的培训机制，也没有绩效考核方案和员工晋升机制。

如果你想提高团队的执行力，就必须引入绩效考核机制，建立一套适合企业的奖惩制度。

管理:从感觉到数据的升级

如今，运营困难的企业通常没有数据概念或运营中的业务目标，例如每月的工厂访问次数、维修、维护、钣金和喷漆的收入、每月的业务目标以及如何分解业务目标。哪些项目、哪些客户和哪些团队将分享总体目标？没有详细的计划或分解。

此外，在这些企业的运营中没有基本的信息分析，例如，企业有多少基础客户，客户流失率是多少，车型结构，车主构成等。通常，当前台接受订单时，填写模型信息是不标准化或不完整的。后期没有继续完善客户档案表，也没有分析客户数据。

数据管理可以有效减少浪费，也可以充分调动员工的积极性，激发他们的士气。如果你想管理好企业，你必须定义业务目标，细化目标，并把它们分解成具体的责任人，从而实现总体目标。

服务:优化服务流程，摆脱价格竞争

如今，车主对服务的要求越来越高。与其他服务行业相比，汽车服务水平严重落后，在车库的环境、卫生和服务细节方面很难赢得车主的认可。

例如，员工个人卫生差，不注意保护车辆的外观和内部，不能严格按照取车的要求组装四套和挡泥板罩，出厂后没有及时回访这些看似非技术性的问题。事实上，这些问题已经成为客户流失的主要因素。

如今，能否留住客户不仅仅是一个技术问题，更重要的是消费者的服务体验。

形象:外观要得体，内部要卫生

脏、乱、差一直是汽车修理厂的普遍问题。虽然一些汽车服务连锁企业在形象和内部环境上有了很大的改善，接近了4s店的水平，但许多汽车服务企业仍然存在很多问题，无论是客户休息室还是车间，都堆满了各种汽车零部件或杂物，极大地影响了客户的情绪。

如果前三个方面的升级需要一些时间，我们不妨先从卫生开始，把窗户弄清楚，这也是提升顾客体验的一个重要因素。

从我所执教的企业来看，有不少企业硬件条件好，拥有上千平方米的营业空间和几十名员工，地理位置和装修都不错，但经营却很差。问题在于管理和运作。引入管理工具和机制后，员工的积极性大大提高，每个员工都有自己的日常工作计划，绩效也大大提高。

因此，面对可持续发展的市场潜力，汽车服务企业的管理者和经营者必须转变管理观念，完成自身和企业的升级改造，适应当前的竞争环境。只有这样，他们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。