绿色成中国轮胎新战略目标

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目前，随着新技术和新配方的设计，轮胎滚动阻力更低，节油效果更好，行驶里程更长，二氧化碳排放更少，操纵稳定性更好，制动距离更短，能满足节油、安全和低噪音的要求，可翻新2-3次的绿色轮胎已成为世界轮胎行业发展的主流方向。大力开发和生产绿色轮胎，升级产品，是中国轮胎行业实现子午线轮胎后的又一新战略目标。

近年来，中国橡胶工业协会制定并发布了一系列绿色轮胎行业自律标准和技术规范，如《绿色轮胎技术规范》、《绿色轮胎环保原材料指南》和《绿色轮胎标签制度研究》。2014年，成立绿色轮胎产业化促进工作委员会和绿色轮胎技术支持中心，协调制定绿色轮胎标签制度的技术标准和轮胎分级方法，推进绿色轮胎产业化。

与此同时，国家轮胎质量检测中心、双钱、三角、玲珑、赛伦、中策、童嘉等7个实验室获得滚动阻力试验比对实验室证书，中国汽车中心在建的玲珑、赛伦轮胎试验场和盐城汽车试验场也取得实质性进展。一些测试轮胎的测试项目将于2015年底实现国际基准化并投入使用，这为绿色轮胎产业化发展提供了有利条件。

为了满足市场需求和企业自身发展的需要，国内相当数量的轮胎企业在配方、材料选择、结构设计等方面都坚持绿色制造。双钱、三角、中策、玲珑、华南、桂轮、双星、赛伦、金玉等轮胎企业生产的低滚动阻力轮胎已被美国环保局认证为绿色轮胎。

高性能和超高性能子午线轮胎和绿色轮胎的比例正在扩大。

如玲珑公司开发的超低断面湿滑低噪声子午线轮胎获得国家科技进步二等奖，其性能达到世界同类产品的先进水平；华南公司在芳纶帘线的应用和漏气保用轮胎的研发方面取得了良好的成绩，其产品得到了美国用户的青睐；森麒麟公司开发的绿色乘用车子午线轮胎相当于欧洲权威检测机构2014年测试世界夏季轮胎测试中米其林-俾路支轮胎的综合性能水平。经西班牙伊迪达测试，湿滑性能达到欧盟贴标法A级；赛伦金宇集团率先将国内电子辐射预硫化设备的先进技术应用于纤维帘式压延，大大提高了子午线轮胎的均匀性和高速性，节约了原材料。

也有很多轮胎企业在技术创新和推出绿色轮胎产品方面取得了很大的进步，受到了用户的好评。