碳纤维成车企“新宠”应用领域不断扩大

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在节能减排的大趋势下，汽车减负的需求越来越强烈，这使得高强轻质碳纤维材料成为汽车行业的新宠 目前，德国汽车制造商如宝马、奥迪和通用汽车已经推出了使用碳纤维部件的新车型，并有兴趣进一步扩大这种新材料的应用范围 行业分析师指出，除了汽车行业，碳纤维还适用于风力发电、航空航天军事等领域 随着技术的发展和性价比的提高，碳纤维的应用范围有望继续扩大，需求将逐步增加 汽车公司对碳纤维有着浓厚的兴趣 宝马是汽车行业推广碳纤维材料应用的先锋 在刚刚上市的i3电动和i8混合动力车型中，碳纤维首次成为车身结构的主要材料 宝马已将碳纤维应用纳入其主要发展计划，并计划将其用于更多车型 据悉，下一代宝马7系和x5、6系车型预计将使用大量碳纤维，以全面减轻车身重量，提高车辆整体性能 Sigri Carbon Company (sgl)，总部位于德国，是宝马碳纤维配件的主要供应商 2009年，公司与宝马建立了合资企业，专门生产碳纤维配件 最近，宝马还投资近2亿美元，将碳纤维产能从每年3000吨提高到9000吨 宝马在碳纤维领域的应用进展引起了同行的关注 西格里碳纤维公司的首席执行官科勒22日透露，该公司正在与除宝马之外的许多汽车公司讨论碳纤维的供应问题，未来碳纤维可能会更广泛地用于汽车零部件 他说:大众的奥迪和兰博基尼打算大量使用碳纤维零件。通用汽车公司最近暗示，它希望使用更多的碳纤维。保时捷对此也非常感兴趣 特斯拉首席执行官马斯克最近也表示，该公司正在讨论与宝马的潜在合作，涉及汽车电池和轻型零部件 马斯克指出，宝马生产的碳纤维增强车身部件非常有趣，可以提高能效 除了宝马，奥迪、劳斯莱斯和其他汽车公司也推出了使用碳纤维材料作为新材料的车型。碳纤维在推广应用中面临的主要问题是成本高。 据战略咨询公司罗兰·贝格称，碳纤维的成本为每公斤20美元，而传统钢材的成本不到每公斤1美元 正因为如此，大多数材料目前仅用于高端跑车 然而，据德国碳纤维研发机构mai Carbon Company的高级管理层称，该公司已获得德国政府8000万欧元的支持，用于研发可将碳纤维制造成本降低90%的项目 据悉，迈碳公司已与宝马、奥迪等70多家公司在碳纤维领域展开合作 碳纤维是一种高强度、高模量的新型纤维材料，含碳量超过95% 它的重量是普通钢的四分之一，比铝轻30%，但它的强度是钢的10倍 碳纤维最初主要用于体育和休闲领域，如钓鱼竿和高尔夫球杆 随着技术的发展和性价比的提高，碳纤维在风力发电、汽车工业、航天军工等领域的需求逐渐增加 最近，全球最大的碳纤维制造商东丽(3402.jp)宣布从美国波音公司收到一份价值86亿美元的飞机碳纤维订单，成为东丽在飞机制造领域收到的最大订单 数据显示，东丽在全球四个国家都有碳纤维工厂 目前，全球碳纤维总产能约为8.4万吨，其中东丽占近40% teijin (3401.jp)，日本的另一家碳纤维产品制造商，是a380客机碳纤维部件的供应商 该公司最近宣布，将与美国通用汽车公司合作开发碳纤维材料的大规模生产项目，以促进这种材料的普及 皇帝说，随着汽车公司寻求轻质材料来提高燃油效率，据估计，到2020年，全球使用碳纤维配件的汽车销量将达到300万辆，占所有节能和环保车型的四分之一 过去一个月，东丽在日本东京证券交易所的股价上涨了37%，从每股670日元上涨到920日元；帝人的股价上涨了36%，从每股239日元上涨到324日元 除了汽车和飞机制造领域，由于海上风力发电的发展需要重量更轻、抗拉强度更高、耐腐蚀性能更好的新材料和新设备，碳纤维也成为风力发电叶片的可靠选择 中国申银万国证券研究报告指出，碳纤维将广泛应用于国防军工、航空空航天、休闲体育、汽车等领域。随着新能源汽车和其他市场的逐步开放，对碳纤维的需求将会上升 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京京郊在2017年下半年，北京的新能源指的是所有的乘用车标志，甚至有3万多名消费者已经开始提前申请。2018年新能源指标排队分配 除了买车之外，新能源汽车产品现在越来越成熟，使用越来越方便，续航里程和价格也越来越平坦。只有把握时代脉搏，把握潮流，我们才能赢得机遇，赢得竞争。 对于每个想有所作为的企业和个人来说，这都是事实 在中国卡车网络记者眼中，徐建就是这样一个时代 近年来，虽然经济发展进入新常态，老板日子不好过，但以徐健为首的红河新利物流有限公司成立于2013年，短短三年时间就发展成为拥有110多辆工程自卸车的大型运输车队。成为红河州当地矿石运输行业的领导者 来自二手德隆凯的信任几天前在长春国际会议中心举行的2016中国汽车创新与发展峰会上，与会专家首先提到了东北汽车消费与销售。主要特点:1 .消费主要基于汽车；2.2015年，东北地区注册乘用车数量为126万辆，仅占全国的6.6%，其中33.2万辆在吉林销售；3.日本和中国东北的自有品牌汽车最畅销；4.东部三省的渠道网络