汽车过滤器中抄纸的制作方法

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汽车用过滤器中，抄纸——纤维悬浮液浓度为11%—16%，在小心控制下流到成型网上经过脱水留下一层组织均匀的纤维层。在成型网上真空抽吸脱水使纸幅具有足以承受自身重量的强度，即从网上牵引下来送入压榨部压出更多的水（对高透过性的滤纸不采用压榨脱水，否则纸幅被压紧到不合格的程度从而丧失透过性）。干燥纸幅，除去剩余水分，通常是让纸幅围绕一系列以蒸汽加热的烘缸。

介质（例如编织网）的结构很容易定义。根据其定义，它的过滤性能就很易理解。纸张的结构则是极复杂的，corte采用近似的数学模型试图对纸张结构的解释已取得相当成功。纸页是一种不完全的层次结构。

根据纤维/纤维交叉点的频率和交叉点之间的平均长度对直棒分布的分析，可以理解到纸页强度性质的机理，多边形空地分布与孔隙性有关。这个问题是很复杂的，只有使之进一步近似化把结构从多边形（在一个随机网络中，边的平均数值为4）简化为矩形。

考虑到每个细孔在长向上的横截面是不规则的并且直径是变化的，为了进一步分析这种结构采用一个平均半径的直圆管状细孔来替代它，贯穿细孔长度的平均值取决于施加的流动方式，并且同一纸张呈现不同的细孔分布取决于通过它的流动特性。

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