新能源汽车产业遭遇“减速带”

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79辆新能源汽车在亚洲上市，这再次创造了北京车展的新纪录。混合动力已成为此次北京车展的主要特色之一，宝马、路虎、沃尔沃和宾利等豪华车品牌纷纷加入这一市场。然而，专家表示，高昂的价格、难以收费和停车是阻碍新能源汽车全速前进的主要障碍。 根据主办方提供的数据，北京车展上总共发布了79款新能源汽车。记者在车展上了解到，制造商推出的新能源汽车主要是混合新能源汽车，纯电动汽车很少。 以前，一些中型汽车品牌和中国自主品牌主要推广混合动力新车，但在此次北京车展上，宝马、路虎和沃尔沃等奢侈品牌推出了自己的混合动力新能源汽车，甚至宾利也推出了全新的插电式混合动力概念车。与此同时，一些国际品牌和中国本土企业也以合资形式推出了新能源汽车，如戴姆勒和比亚迪合资的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司。 现状:政策限制销售 据报道，中国在2009年超过美国成为世界上最大的汽车生产国和销售国，2013年中国的机动车数量超过2.5亿辆。然而，随着机动车数量的增加，考虑到空燃气质量的恶化和能源消耗的增加，国家加大了对新能源汽车的政策支持。

不过，目前中国的新能源汽车产业的发展仍遭遇各种难题。根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》，至2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。但数据显示，2013年全年销量仅有1.76万辆，离2015年50万辆的产销目标仍有一定差距。

困境:收费高、停车难中国汽车经销商协会常务理事贾昨天告诉记者，高价格是新能源汽车发展瓶颈的主要障碍之一。据报道，一些混合新能源汽车的价格比纯汽油版本高出几十万元，这实际上将消费者拒之门外，而汽车制造商的理由是，开发混合动力的时间成本和资金成本确实不能使新能源汽车在现阶段达到高性价比。 然而，目前纯电动汽车在新能源汽车中所占比例相对较小，行业认为充电主要是困难的。据媒体报道，根据原计划，从2011年到2015年，国家电网电动汽车充电站的规模将达到4000个。然而，截至2013年底，国家电网仅建成400个充电站。贾表示，混合动力汽车可以避免充电困难，这也是许多制造商推出的大多数新能源汽车都是混合动力汽车的主要原因。工业:新能源汽车是大势所趋。停放纯电动汽车也是一个大问题，因为它们不能完全充电。据报道，国外纯电动汽车停车场可以在夜间收费，这可以保证车主第二天能够顺利使用汽车，但目前国内纯电动汽车停车场远远不够。 虽然新能源汽车的发展尚未达到快车道，但业内人士认为，随着国家政策的支持和各项配套设施建设的加快，新能源汽车将是未来汽车发展的一大趋势。根据中国汽车工业协会的统计，第一季度，中国生产了6651辆新能源汽车，同比增长120%；该公司售出6853辆汽车，同比增长120%。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上，与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征：1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆，只占全国的6.6%，其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络