探究：山东轮胎企业强身健体的良方

本篇文章3806字，读完约10分钟

2014年2月，山东省发布了《关于解决产能严重过剩矛盾的实施意见》，力争在五年内有效解决轮胎等行业产能过剩问题。对此，山东省发改委工业司司长汪海林表示，山东轮胎行业优势突出，约占全国产量的45%，产品质量稳定，品牌知名度高，出口竞争力强，但也存在产能落后、污染重、能耗高的问题。本次发布的实施意见应解决这一问题，控制总量，优化存量，切实提高行业发展质量。 作为中国最大的轮胎产业基地，《意见》的颁布给行业带来了相当大的压力。目前，山东轮胎企业本着消化、转移、整合、淘汰一批的原则，对症下药，在确保现有产业发展成果和继续扩大优势的基础上，解决产能过剩问题。 消化:转型升级，提高质量，提高效率 山东兴源轮胎集团副总经理宋表示:作为轮胎大省，山东省今后将鼓励轮胎行业加强升级改造，提升生产自动化和信息化水平，推广应用低温连续混炼、氮气硫化等先进技术，开发特色产品和高端产品。 据了解，科技部成立的国家橡胶轮胎工程技术研究中心和国家发改委批准的先进轮胎设备及关键材料国家重点实验室已全部落户山东，技术中心和重点实验室的建立为山东轮胎行业的发展提供了强有力的技术支持。 技术优势是山东轮胎产品保持国际市场竞争力的重要因素。2013年，全省轮胎出口额达到86.26亿美元，比上年增长12.95%，比中国橡胶工业协会统计的48个成员单位的平均增长率高14.83%。 目前，山东领先的轮胎企业正在不断加快科技创新的步伐。星源轮胎集团有限公司开发了80多种规格、130多种颜色的18系列全钢载重子午线轮胎，并与一汽、第二汽车等十多家国内大型知名企业和矿山建立了和谐共赢的战略伙伴关系。许多高科技产品已经出口到中东、非洲、东南亚和拉丁美洲的80多个国家。宋告诉记者。 转移:走出去拓展空空间 在解决产能过剩的过程中，山东省鼓励轮胎行业走出去，依托中国与东盟、南美、南非、俄罗斯、澳大利亚等国家的双边机制，充分利用国家间的合作机会，鼓励轮胎行业优势企业采取多种措施[/ h/]2014年2月22日，玲珑轮胎在泰国投资的一期项目正式投产。该项目是玲珑公司第一个海外生产基地。一期工程的投产具有深远的战略意义，不仅填补了空怀特海外制造基地的空白，而且成功实现了建设速度快、科技含量高、综合效益好的三大目标。该公司总经理王峰评论道。 走出去建厂是山东轮胎企业面对轮胎市场激烈竞争，解决产能过剩，应对一些国家反倾销、反补贴等贸易壁垒的重要举措。 据了解，新轮胎厂址一般选择在泰国、越南、印度尼西亚等天然橡胶资源丰富的国家，根据中国-东盟自由贸易区的相关协议，合成橡胶的采购渠道和成本可以选择性；新加坡几个溶聚丁苯橡胶装置的投产也为相关国家高性能轮胎的发展提供了有利的原料支持。 目前，在劳动力成本和橡胶资源方面具有优势的东南亚等发展中国家已经成为轮胎和汽车增长的新领域。俄罗斯和其他已加入世贸组织的国家也因其在轮胎、汽车和其他行业的发展潜力而受到青睐。人们相信，山东的强势企业走出国门后，将会走向更广阔的世界。王峰告诉记者。

淘汰：优化存量，控制产能

面对日益增大的市场压力，山东三角、玲珑等国内轮胎巨头主动加大淘汰落后产能的力度。 三角轮胎公司率先在轮胎行业淘汰了传统的斜交轮胎生产线(产能为350万只轮胎/年)，停止了100万只规格小、附加值低12？拿贸易堤坝来说？？鲁？？戴笠弟？不烂吗？铁环会把瓶子带走吗？我们坚持以市场结构调整带动产品结构调整，积极拓展替代市场，合理调整配套市场，加大高性能、高技术、高附加值产品的投资和市场投放，减少和淘汰落后产能，彻底淘汰斜交轮胎生产线是一系列措施之一。三角轮胎公司副总经理姜秀波说。 汪海林表示，我们将认真落实国家制定和修订的轮胎产业政策，坚决防止低水平重复建设，合理控制产能规模。 数据显示，中国有500多家轮胎企业，其中山东省约有300家，年产量在50万件以下的小型轮胎厂占总数的近一半。对此，宋认为，山东轮胎企业仍存在产品同质化严重、整体水平低、能力弱、品牌竞争力弱等问题，尤其是大量小企业。在这一点上，企业也需要政府加大政策引导，控制生产能力，推动行业走上可持续发展的道路。 整合:兼并重组提高集中度 目前，山东省轮胎行业具有明显的大而不强、宽而不精的特点，因此我们将加大行业重组力度，提高企业技术水平，使企业能够在R&D投资，进行产品和技术创新。山东省橡胶协会会长张说。 2014年1月13日，赛伦有限公司完成了对金隅实业50%股权的收购。收购后，公司持有金隅实业99%的股权。 我们先后收购了沈阳和平轮胎和金宇轮胎，并成立了赛伦(越南)有限公司，以扩大公司的轮胎产能。子公司青岛思雷特国际物流有限公司收购泰华罗勇51%的股份，以利用当地丰富的低成本橡胶资源；与橡胶谷及软控股有限公司共同投资的益威一材料研究所，主要从事橡胶新材料和新技术的研发。该公司副总经理兼董事会秘书宋军表示，成本对轮胎利润率非常敏感。通过重组，公司降低了技术和资源成本，在竞争激烈的行业中立于不败之地。 汪海林认为，加强兼并重组，发挥市场调节作用，整合行业优势，使那些在原材料、技术和营销方面具有优势的企业继续成长和发展，将是山东省解决产能过剩的重要出路。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2019年7月3日，以“携手同行.共赢未来”为主题金宇轮胎2019年新产品发布会在上海新国际博览中心隆重召开。 这是金宇迎接全新时代的开篇之作，也是中国市场上少见的商用车轮胎发布活动，通过这次盛大的新品发布和未来发展战略，标志着金宇轮胎集团腾飞新时代的里程碑，也是金宇轮胎集团科技创新的新纪元。 2019新品发布启动仪式 活动开始，金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远在现场表示：过往金宇轮胎主要聚焦于商用车售后市场，今年是第一次尝试在汽车类展会上进行企业及产品展示，并利用展会平台同期举行金宇

2019年2月，芬兰诺记轮胎nokiantyres(以下简称“诺记轮胎”)在中国正式引进两款成功通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎并冠以中文名-“极安”(entyre2.0)和“极跃”(zlinea/s)。满足中国消费者对更安全、耐用以及舒适驾驶感受的需求。 芬兰诺记轮胎不仅仅在冬季轮胎产品领域有着的技术和丰富的经验，在夏季轮胎以及其他细分产品领域都有非常优秀的表现和成熟的技术，如中国市场尚未流行的全气候轮胎(all-weather)、重型机械轮胎(heavytyre)。相信此次全新引进的夏季轮胎

9月29日上午，由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上，双方代表签订了深化全面合作协议。