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汽车业成支柱产业 利于推高钢铁需求

发布者:阿强来源:

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据了解,近日在沈阳召开的汽车产业发展新闻发布会上,了解到沈阳将加快汽车及零部件的发展,到2017年,整车及发动机的目标产能将达到200万台,汽车及零部件产业的目标产值将达到4000亿元。据沈阳市经济和信息化委员会副主任兼发言人李介绍?简介:今年1月,沈阳整车产量达到9.02万辆,增长5.7%;汽车及零部件行业预计实现产值170亿元,增长13%。2014年,沈阳汽车及零部件行业的发展水平将进一步提高,由此带来的市场需求值得钢铁企业关注。汽车工业将继续快速发展。汽车工业是沈阳工业经济真正的支柱产业。 目前,沈阳已经形成了以开发乘用车、轻型车和汽车发动机为重点,以大中型客车、专用车和汽车零部件为辅的生产体系,具有一定的汽车制造和零部件配套能力。沈阳有25家汽车生产企业和6家重点汽车生产企业,形成了以华晨汽车集团、华晨宝马汽车公司和上海通用北盛汽车公司为核心的三大汽车体系,产业集中度超过90%;有206家主要汽车零部件及相关配套产品制造商,形成了一个相对完整的汽车零部件配套产业链。目前,有几个支持系统,如宝马,北盛和华晨汽车。 2013年,沈阳汽车工业在全国汽车工业重点城市中排名第七,汽车产量104.1万辆,同比增长23.2%,增速比全国平均水平高8.4个百分点;汽车工业实现工业总产值1941.2亿元,增长27.5%,占全市工业的14.2%;汽车工业实现工业增加值456.1亿元,同比增长20.3%。2013年,沈阳汽车及零部件行业实现新米其林轮胎厂、梧州龙鑫能源汽车等投产。,华晨宝马新厂二期和上海通用北盛三期进入试生产,华晨宝马发动机建设加快。 据报道,2014年,沈阳汽车工业项目得到大力实施。上海通用北盛汽车有限公司将全力打造沈阳五大产业集群:现代汽车产业、汽车零部件配套产业、汽车物流产业、汽车销售服务业和汽车文化产业;总投资70亿元、设计年产30万辆汽车和45万台发动机的北方工厂项目将于今年竣工投产。同时建设的供应商园区配套项目是上海通用汽车历史上第一个零距离供应商集中配套园区,目前已有26家配套企业入驻。 此外,汽车自主品牌企业不断加大对新能源汽车开发的投资,包括电动汽车和混合动力汽车。华晨h330、h220、海狮等新产品相继投放市场。华晨宝马推出了全新的合资品牌Novo,第一款Novo 1e纯电动汽车将于今年上市。记者了解到,华晨集团在沈阳投资了100辆纯电动汽车,包括小型城市纯电动汽车和金杯纯电动汽车,并将继续从行业用户(包括警车、出租车和个人用户)方面开拓电动汽车市场。此外,梧州龙鑫能源客车已正式投产运营。 钢铁企业可以主动扩建空机房 近年来,华晨宝马新发动机项目年产40万台,华晨宝马大东工厂产能扩建16万台,第七代新五系扩建项目20万台,上海通用北盛三期扩建项目等重大项目对行业产生了很大影响。未来,沈阳汽车产业将主要依托现有的东部汽车产业核心区(汽车城)和西部先进装备产业集聚区(宝马新城),协调产业布局,完善配套体系,强化以乘用车和新能源汽车为发展重点的整车制造业,拓展以地方配套市场为主要重点和相对集中区域的零部件制造业;同时,带动以机器人、汽车模具、注塑机、数控机床和自动控制设备为主的汽车装备产业发展,形成区域布局合理、产品优势突出、能够参与国际分工的产业格局。汽车工业与钢铁工业密不可分。根据这一目标,沈阳的汽车产能将在2017年达到200万辆,是2013年的两倍。这意味着对汽车覆盖件、零部件的一级辅助产品(如发动机、车轴、冲压件、内外附件等)的钢铁需求。)和二级辅助产品、发动机零件、制动材料、座椅材料等。也会同步增长。此外,一些在建或待建的汽车项目都需要钢结构和彩涂板。此外,间接钢材需求还包括建筑机械和汽车生产专用设备制造用钢。 国内外一些钢铁企业,包括鞍钢、本钢、东北特殊钢等具有地理优势的企业,都非常关注沈阳汽车工业的发展势头,并经常在汽车用钢方面下功夫。 例如,2010年,本钢集团专门为沈阳金杯汽车厂开发了汽车大梁用高强度钢bg550l。经过落料、冲压和试车,车架表面质量良好,各项指标均满足要求。钢板厚度从4.5毫米减少到4.2毫米,重量损失达到6.7%,强度从510兆帕增加到550兆帕以上。其可焊性、机械性能和机械性能。鞍钢集团已经成为中国汽车板的重要生产基地。近年来,通过自主研发和合资经营,增加了R&D和汽车用钢产量,并建立了汽车用钢营销(服务)中心,提高了鞍钢汽车用钢产品的市场竞争力和效率。韩国浦项制铁在2010年前实现了对沈阳汽车生产的批量供钢,并在沈阳建成了年产17万吨的汽车钢材加工厂,为沈阳汽车生产企业提供近距离服务,这些企业大部分来自浦项制铁总部;宝钢的钢材配送也尽早落户沈阳。 目前,沈阳市汽车用钢以国产钢为主,少量使用进口钢。据华晨汽车集团相关负责人介绍,部分整车发动机和变速箱型号是从国外进口的;在汽车高强度钢的应用中,我国也有少数进口钢材加工成汽车零部件的案例。 业内人士认为,加快沈阳汽车工业的发展将会给当地汽车钢材市场带来持续的需求。但是,在当前钢铁行业产能严重过剩的情况下,市场竞争不可避免,这就要求钢铁企业适应汽车用户的需求,注重质量,主动服务,扩大自身的生存空空间。

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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