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中国二手车市场将步入“井喷期”

发布者:阿强来源:

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2013年,中国汽车市场二手车交易量达到520.33万辆,同比增长8.60%。这是自2009年以来二手车销售增长率连续第五年下降。 然而,这种情况预计将在2014年发生变化。 二手车市场的首次井喷预计将于2014年开始。如果今年的表现不明显,2015年二手车市场将不可避免地进入井喷期。中国汽车经销商协会副秘书长沈荣告诉记者,目前中国的机动车数量已经达到1.2亿辆,最新一批机动车将于2014年进入更换期。同时,政策和交易平台的变化将成为二手车市场的新变化。 预计2014年中国二手车销量将达到600万至700万辆。未来两年,二手车的流通将超过1000万辆。即便如此,二手车交易量与新车销量之间仍存在明显差距。因此,完善二手车交易体系,尽快拓展交易平台,将对中国汽车产业的发展起到重要的推动作用。 多种因素将造成井喷 2009年,中国二手车交易量同比增长21.97%,然后增速一路下滑。2013年,全国二手车交易量为520.33万辆,同比仅增长8.60%,低于新车增速。 二手车的增长率低于新车的增长率,这在成熟的汽车社会中是不可思议的。沈荣告诉记者,以美国市场为例,新车销售高峰时的销量为1600万至1700万辆,二手车交易量为4000万辆。事实上,二手车交易在很大程度上决定了新车销售的健康水平。因此,尽快建立一个成熟、规范的二手车交易环境对中国的汽车市场至关重要。 北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理闫景辉指出,在环保压力加大的背景下,未来将有更多的城市实施限购,新车销售将更加依赖二手车置换。如果二手车在各地的进入壁垒继续增加,很可能会影响新车的销售。 就车辆结构而言,乘用车仍是二手车交易的主要支撑。2013年,基本乘用车二手交易量达到304.94万辆,同比增长12.37%。 沈荣分析说,2014年,多种因素将共同造成中国二手车市场的井喷。 首先,长期困扰二手车交易的车源问题将在今年得到根本改善。这是因为中国新车市场的上一次井喷期始于2008年至2009年。根据6.2年的平均更换周期,二手车供应将在2014年耗尽。另一方面,一位二手车经销商告诉记者,目前限制二手车交易的最大问题是当地政府基于环保标准的拆迁限制政策。大部分地区的限行标准是国家三级标准,2008年以后的新车基本符合这个标准。 此外,2010年二手车交易模式已经从单一交易服务转变为拍卖、品牌二手车等服务模式。二手车市场的认证体系越来越完善,这使得二手车市场的交易更加便捷。 完善政策,缓慢前进 二手车政策的出台也将促进市场的发展。 2013年12月31日,国家质检总局和国家标准委员会经过多年的准备,正式发布了《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》),并将于2014年6月1日正式实施,标志着二手车行业标准正式出台。 沈荣认为,这项政策的出台极大地促进了中国二手车市场的发展,其基础是规范行业、增强消费者信心。 一些二手车经销商表示,实施《准则》可以有效解决二手车市场中长期存在的信息不透明问题。 根据分析,许多消费者不知道二手车的状况和价格,一些汽车爱好者抓住机会低价购买,高价出售以获取巨额利润。《规范》实施后,中国混乱的二手车市场将开始以标准化和品牌化的方式运作。 然而,空的二手车政策仍在继续改善。据了解,临时产权登记的不完善和税收负担的压力已成为制约二手车收购的重要问题。业内人士对此呼吁已久,但目前的政策并不明确。 分析表明,为进一步规范和促进二手车市场发展,有必要建立二手车鉴定评估国家标准和临时产权登记制度,调整二手车交易增值税征收方式。 交易平台多元化加速 沈荣告诉记者,汽车社会日趋成熟后,新车销售在很大程度上取决于二手车市场的流通和置换,因此二手车交易必须尽快改善。 从短期来看,二手车交易模式仍以二手车交易市场为主。沈容说,但接下来,品牌店将成为增长最快的交易方式。 目前二手车交易有四种交易模式:二手车市场、品牌店、网上交易和企业(经销商集团)品牌二手车。其中,二手车交易市场以前由一家公司主导,但近年来其份额被其他交易模式瓜分。 据测算,到2016年,中国二手车交易量预计将达到1000万辆左右,是2013年的两倍。按照这个水平,二手车交易的规模和市场化将会有明显的变化。 二手车交易平台负责人告诉记者,随着二手车交易量的增长,网上交易也将大幅增加。

中国二手车市场将步入“井喷期”

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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